ويستبان تفتتح خدمة الخط الجنوبي عالي السرعة التي تربط فيينا، غراتس، كلاغنفورت وفيللاخ

في 1 مارس 2026، حققت شركة Westbahn النمساوية الخاصة، المشغلة للقطارات ذات الوصول المفتوح، إنجازًا مهمًا في مجال التنقل المحلي وعبر الحدود، بإطلاق أول قطار عالي السرعة من طراز "SMILE" من محطة فيينا الرئيسية إلى فيلاش. يضيف هذا التمديد المنتظر منذ فترة طويلة لخط الجنوب نموذج Westbahn الاقتصادي والمتكرر، الذي كان مقتصرًا حتى الآن على محور الغرب (فيينا–سالزبورغ-ميونيخ)، إلى محور سوبان المزدحم الذي يمر عبر ستيريا وكارينثيا.

تربط الآن ثلاث رحلات يومية ذهابًا وإيابًا بين فيينا، فينر نويشتات، بروك آن دير مور، غراتس، كوينسدورف-كلوبينر سي، كلاغنفورت، بورتشاخ وفيلاش في أقل من أربع ساعات، مع أوقات سفر رئيسية بين فيينا وغراتس تبلغ ساعتين و5 دقائق، وبين فيينا وكلاغنفورت 3 ساعات و25 دقيقة. وتخطط Westbahn لمضاعفة عدد الرحلات إلى خمس ذهابًا وإيابًا في مايو مع وصول مجموعات قطارات Stadler KISS المكونة من ست عربات.



بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، يغلق هذا الخط فجوة كانت قد نشأت بعد أن حولت السكك الحديدية الفدرالية النمساوية (ÖBB) العديد من مسارات Railjet النهارية إلى مسارات شحن طويلة المسافة خلال أعمال الصيانة. وتفيد الشركات التي تعتمد سياسات تنقل مرتبطة بزمن السفر من الباب إلى الباب بتوفير يصل إلى 45 دقيقة مقارنة بأسرع مسار Railjet الحالي، مما يجعل القطار يتفوق بوضوح على الطيران في رحلات فيينا–غراتس وفيينا–كلاغنفورت.

أعرب مستخدمون مبكرون مثل شركة تصنيع الرقائق Infineon في فيلاش وAVL List في غراتس عن توقعاتهم بتحويل "أكثر من نصف" الرحلات الداخلية من السيارات المستأجرة إلى القطار. وقد رحبت الحكومات الإقليمية بهذا التحفيز التنافسي، حيث قالت وزيرة الاقتصاد في ستيريا، باربرا إيبينجر-ميدل، إن دخول Westbahn "ينهي عصر المزود الواحد" على خط الجنوب ويجب أن يساهم في استقرار الأسعار. كما بدأت هيئات السياحة في كارينثيا وعلى طول محور بناء كورالمبان بالترويج لعطلات نهاية الأسبوع المرتبطة بالجدول الزمني الجديد.

عمليًا، تتبع التذاكر نموذج Westbahn الديناميكي عبر الإنترنت؛ حيث يبدأ سعر التذكرة الفردية بين فيينا وغراتس من 19.90 يورو عند الحجز المسبق، وتشمل التذكرة خدمة واي فاي مجانية، ومقابس كهربائية بجهد 230 فولت، ومقاعد في منطقة هادئة. يمكن للعملاء من الشركات دمج الخدمة مع واجهة برمجة التطبيقات Trainline Partner لأتمتة تصنيف النفقات. ويحصل حاملو بطاقة ÖBB Vorteilscard على خصم 10% بموجب اتفاقية التوافق، لكن تذكرة Klimaticket الخاصة بـ ÖBB لم تُقبل بعد على خط الجنوب لـ Westbahn. وينصح المسافرون بحجز المقاعد اختياريًا لكنه موصى به بشدة في أمسيات الجمعة وصباحات الاثنين بسبب ارتفاع الطلب من المسافرين اليوميين.