Frankreich schließt Umstellung auf EU-Ein- und Ausreisesystem ab und führt biometrische Grenzkontrollen für Geschäftsreisende ein

Frankreich hat offiziell alle seine externen Grenzübergänge – Flughäfen, Seehäfen und den Eurotunnel – in das neue Ein- und Ausreisesystem (EES) der Europäischen Union integriert. Dieser Meilenstein, bestätigt am 16. April 2026, bedeutet, dass manuelle Passstempel für die meisten Nicht-EU-Besucher nicht mehr ausgestellt werden. Stattdessen werden die Reisepässe gescannt und mit Live-Fingerabdrücken sowie Gesichtsaufnahmen abgeglichen, die an automatisierten Kiosken erfasst werden. Die Daten werden sofort mit einer zentralen EU-Datenbank abgeglichen, die das genaue Datum und den Ort jeder Ein- und Ausreise dokumentiert.

Das EES soll die Schengen-Kurzaufenthaltsregel durchsetzen – Nicht-EU-Bürger dürfen sich nur 90 Tage innerhalb eines rollierenden 180-Tage-Zeitraums aufhalten – und generiert automatische Warnungen bei Überschreitungen. Für multinationale Unternehmen, die Mitarbeiter für Kurzzeiteinsätze nach Paris, Lyon oder Toulouse entsenden, beseitigt das System die bisherige Fehlerquelle durch Papierstempel. Arbeitgeber müssen nun die Reisen ihrer Mitarbeiter genauer verfolgen, um unbeabsichtigte Überschreitungen zu vermeiden, die Bußgelder oder künftige Einreiseverbote nach sich ziehen könnten.



Aus Sicht der Reisenden ist das Verfahren zweischneidig: In ruhigen Zeiten verkürzen die Selbstbedienungskioske die Kontrollzeit um einige Minuten, während in Spitzenzeiten die biometrische Erfassung zu längeren Warteschlangen führt. Die französische Flughafenbetreibergesellschaft ADP schätzt, dass die Registrierung von Erstpassagieren 45 bis 90 Sekunden dauert – dreimal so lang wie ein Stempel – weshalb Charles-de-Gaulle und Orly Personal umverteilen und zweisprachige „Business-Lanes“ mit zusätzlicher Beschilderung einrichten. Vielflieger profitieren von „Folgebesuchs“-E-Gates; sobald die biometrischen Daten einmal gespeichert sind, verkürzt sich die Abfertigungszeit deutlich.

Mobilitätsteams in Unternehmen sollten ihre Reiserichtlinien umgehend anpassen. Manager werden empfohlen, Entsandte über das neue Verfahren zu informieren, für die erste Reise nach der Umstellung mehr Zeit am Abflughafen einzuplanen und Mitarbeiter daran zu erinnern, bei Vorliegen eines französischen Aufenthaltstitels einen entsprechenden Nachweis mitzuführen – Langzeitvisa- und Aufenthaltstitelinhaber sind von der EES-Registrierung ausgenommen. Fluggesellschaften unterliegen zudem der „Carrier Liability“ und müssen überprüfen, ob Passagiere registriert sind; nicht registrierte Reisende können vom Boarding ausgeschlossen werden.

Blickt man voraus, wird die EU das EES bis Ende 2026 mit ETIAS ergänzen, einer vorab zu beantragenden Reisegenehmigung ähnlich dem US-ESTA. Frankreichs erfolgreiche Umstellung positioniert das Land an vorderster Front dieses zweiten digitalen Grenzprojekts. Unternehmen, die regelmäßig Mitarbeiter durch Frankreich bewegen, sollten daher die Passdatenerfassung in ihre Mobilitätssoftware integrieren und weitere Ankündigungen zu ETIAS-Startterminen und Testphasen der Fluggesellschaften aufmerksam verfolgen.