
फ्रांस ने आधिकारिक रूप से अपने सभी बाहरी सीमा पारगमन—हवाई अड्डे, समुद्री बंदरगाह और चैनल टनल—को यूरोपीय संघ की नई एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) में शामिल कर लिया है। यह महत्वपूर्ण कदम 16 अप्रैल 2026 को पुष्टि हुआ, जिसका मतलब है कि अब अधिकांश गैर-ईयू आगंतुकों को मैनुअल पासपोर्ट स्टैम्प नहीं दिए जाएंगे। इसके बजाय, यात्रियों के पासपोर्ट को स्कैन किया जाता है और स्वचालित कियोस्क पर लिए गए जीवित फिंगरप्रिंट और चेहरे की छवियों से मिलान किया जाता है। यह जानकारी तुरंत एक केंद्रीय ईयू डेटाबेस के साथ साझा की जाती है, जो प्रत्येक आगमन और प्रस्थान की सटीक तिथि और स्थान रिकॉर्ड करता है।
EES का उद्देश्य शेंगेन शॉर्ट-स्टे नियम को लागू करना है—जिसके तहत गैर-ईयू नागरिक किसी भी 180-दिन की अवधि में केवल 90 दिन तक रह सकते हैं—और यह स्वचालित ओवरस्टे अलर्ट उत्पन्न करता है। पेरिस, लियोन या टूलूज में अल्पकालिक असाइनमेंट के लिए कर्मचारियों को घुमाने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए यह सिस्टम कागजी स्टैम्प प्रणाली की तुलना में त्रुटि की गुंजाइश को समाप्त करता है। नियोक्ताओं को अब कर्मचारियों की यात्रा को अधिक सटीकता से ट्रैक करना होगा ताकि अनजाने में ओवरस्टे से बचा जा सके, जो जुर्माने या भविष्य में प्रवेश प्रतिबंधों को जन्म दे सकता है।
यात्रियों के लिए यह प्रक्रिया दोधारी तलवार की तरह है। शांत समय में स्व-सेवा कियोस्क निरीक्षण में मिनटों की बचत करते हैं, लेकिन व्यस्त समय में बायोमेट्रिक कैप्चर की वजह से कतारें लंबी हो जाती हैं। फ्रांसीसी हवाई अड्डा समूह ADP का अनुमान है कि पहली बार यात्रियों का नामांकन 45-90 सेकंड लेता है—जो स्टैम्प से तीन गुना अधिक है—जिसके कारण चार्ल्स-दे-गॉल और ऑर्ली ने कर्मचारियों को पुनः तैनात किया है और द्विभाषी ‘बिजनेस लेन’ के लिए संकेत लगाए हैं। बार-बार यात्रा करने वाले यात्रियों को ‘सबसिक्वेंट-विजिट’ ई-गेट्स का लाभ मिलता है; एक बार बायोमेट्रिक्स फाइल में होने के बाद, प्रक्रिया का समय काफी कम हो जाता है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों को तुरंत यात्रा नीतियों को अपडेट करना चाहिए। प्रबंधकों को सलाह दी जाती है कि वे असाइनियों को नई प्रक्रिया के बारे में सूचित करें, पहले पोस्ट-रोलआउट यात्रा के लिए प्रस्थान हवाई अड्डों पर अतिरिक्त समय निर्धारित करें, और कर्मचारियों को फ्रांसीसी टाइट्रे दे सेजूर (लंबी अवधि के वीजा और निवास परमिट धारक) के प्रमाण साथ रखने की याद दिलाएं—क्योंकि ये लोग EES पंजीकरण से मुक्त हैं।
कैरियर्स पर भी ‘कैरीयर लायबिलिटी’ नियम लागू हैं, जिसके तहत उन्हें यह सुनिश्चित करना होता है कि यात्री नामांकित हैं, इसलिए एयरलाइंस गैर-अनुपालन यात्रियों को बोर्डिंग से इनकार कर सकती हैं।
आगे देखते हुए, यूरोपीय संघ 2026 के अंत तक EES के साथ ETIAS को भी लागू करेगा, जो यूएस के ESTA जैसा प्री-ट्रैवल ऑथराइजेशन है। फ्रांस की सफल स्विचओवर इसे इस दूसरे डिजिटल सीमा परियोजना की अग्रिम पंक्ति में रखती है। इसलिए, जो कंपनियां नियमित रूप से फ्रांस के माध्यम से लोगों को स्थानांतरित करती हैं, उन्हें अपने मोबिलिटी सॉफ़्टवेयर में पासपोर्ट डेटा कैप्चर को एकीकृत करना चाहिए और ETIAS लॉन्च तिथियों और एयरलाइन परीक्षण विंडो के बारे में आगे की घोषणाओं पर नजर रखनी चाहिए।
EES का उद्देश्य शेंगेन शॉर्ट-स्टे नियम को लागू करना है—जिसके तहत गैर-ईयू नागरिक किसी भी 180-दिन की अवधि में केवल 90 दिन तक रह सकते हैं—और यह स्वचालित ओवरस्टे अलर्ट उत्पन्न करता है। पेरिस, लियोन या टूलूज में अल्पकालिक असाइनमेंट के लिए कर्मचारियों को घुमाने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए यह सिस्टम कागजी स्टैम्प प्रणाली की तुलना में त्रुटि की गुंजाइश को समाप्त करता है। नियोक्ताओं को अब कर्मचारियों की यात्रा को अधिक सटीकता से ट्रैक करना होगा ताकि अनजाने में ओवरस्टे से बचा जा सके, जो जुर्माने या भविष्य में प्रवेश प्रतिबंधों को जन्म दे सकता है।
यात्रियों के लिए यह प्रक्रिया दोधारी तलवार की तरह है। शांत समय में स्व-सेवा कियोस्क निरीक्षण में मिनटों की बचत करते हैं, लेकिन व्यस्त समय में बायोमेट्रिक कैप्चर की वजह से कतारें लंबी हो जाती हैं। फ्रांसीसी हवाई अड्डा समूह ADP का अनुमान है कि पहली बार यात्रियों का नामांकन 45-90 सेकंड लेता है—जो स्टैम्प से तीन गुना अधिक है—जिसके कारण चार्ल्स-दे-गॉल और ऑर्ली ने कर्मचारियों को पुनः तैनात किया है और द्विभाषी ‘बिजनेस लेन’ के लिए संकेत लगाए हैं। बार-बार यात्रा करने वाले यात्रियों को ‘सबसिक्वेंट-विजिट’ ई-गेट्स का लाभ मिलता है; एक बार बायोमेट्रिक्स फाइल में होने के बाद, प्रक्रिया का समय काफी कम हो जाता है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों को तुरंत यात्रा नीतियों को अपडेट करना चाहिए। प्रबंधकों को सलाह दी जाती है कि वे असाइनियों को नई प्रक्रिया के बारे में सूचित करें, पहले पोस्ट-रोलआउट यात्रा के लिए प्रस्थान हवाई अड्डों पर अतिरिक्त समय निर्धारित करें, और कर्मचारियों को फ्रांसीसी टाइट्रे दे सेजूर (लंबी अवधि के वीजा और निवास परमिट धारक) के प्रमाण साथ रखने की याद दिलाएं—क्योंकि ये लोग EES पंजीकरण से मुक्त हैं।
कैरियर्स पर भी ‘कैरीयर लायबिलिटी’ नियम लागू हैं, जिसके तहत उन्हें यह सुनिश्चित करना होता है कि यात्री नामांकित हैं, इसलिए एयरलाइंस गैर-अनुपालन यात्रियों को बोर्डिंग से इनकार कर सकती हैं।
आगे देखते हुए, यूरोपीय संघ 2026 के अंत तक EES के साथ ETIAS को भी लागू करेगा, जो यूएस के ESTA जैसा प्री-ट्रैवल ऑथराइजेशन है। फ्रांस की सफल स्विचओवर इसे इस दूसरे डिजिटल सीमा परियोजना की अग्रिम पंक्ति में रखती है। इसलिए, जो कंपनियां नियमित रूप से फ्रांस के माध्यम से लोगों को स्थानांतरित करती हैं, उन्हें अपने मोबिलिटी सॉफ़्टवेयर में पासपोर्ट डेटा कैप्चर को एकीकृत करना चाहिए और ETIAS लॉन्च तिथियों और एयरलाइन परीक्षण विंडो के बारे में आगे की घोषणाओं पर नजर रखनी चाहिए।
स्रोत: Travel And Tour World
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