الاستشارة الفيدرالية حول إصلاح علاقات العمل تستهدف قطاعات النقل والاتصالات والخدمات البريدية

أطلقت وزارة التوظيف والتنمية الاجتماعية الكندية (ESDC) في 20 أبريل استشارة عامة تستمر لشهر بهدف تحديث قانون العمل الكندي للصناعات الخاضعة للتنظيم الفيدرالي، والتي تشمل النقل الجوي والسكك الحديدية والطرق والملاحة البحرية، بالإضافة إلى خدمات البريد والتوصيل. تأتي هذه الخطوة بعد سلسلة من الإضرابات المزعزعة وتقارير عن توقفات عمل وشيكة في الموانئ والمطارات خلال عام 2025.

وفقًا لوثيقة الاستشارة، تدرس أوتاوا تقليل المهل الزمنية للمفاوضات الجماعية، وضمان انتقال حقوق النقابات عند تغيير عقود الخدمات، ووضع ضوابط لمنع تصنيف العمال في اقتصاد الوظائف المؤقتة بشكل خاطئ. كما يُطلب من الأطراف المعنية إبداء الرأي حول توسيع نطاق الأهلية لصناديق التدريب لمساعدة العمال على تطوير مهاراتهم في بيئات العمل التي تعتمد على الذكاء الاصطناعي.



لماذا هذا مهم للتنقل الدولي؟ يعتمد العديد من الموظفين الدوليين والمسافرين التجاريين على شبكة النقل الفيدرالية في كندا، من مراقبة الحركة الجوية التي تديرها Nav Canada إلى خطوط السكك الحديدية التي تشغلها Canadian National وVIA Rail. أدت الإضرابات المتكررة إلى دفع أصحاب العمل المتعددين الجنسيات إلى إضافة هامش أمان في جداول السفر وتخصيص ميزانيات للإقامة الطارئة. قد تسهم قواعد حل النزاعات الأسرع والأوضح في تقليل تكرار ومدة التوقفات المستقبلية، مما يخفف العبء اللوجستي على فرق التنقل.

ستقبل وزارة التوظيف والتنمية الاجتماعية الكندية الملاحظات المكتوبة حتى 18 مايو، وتخطط لنشر تقرير "ما سمعناه" هذا الصيف. وينبغي للشركات التي تعتمد على تدفقات شحن أو ركاب منتظمة، مثل شركات إدارة الانتقالات، وأقسام السفر المؤسسي، ومشغلي خدمات التوصيل السريع، التفكير في تقديم مذكرات أو المشاركة في طاولات مستديرة قطاعية لضمان تضمين مخاوف التنقل التجاري.

من المتوقع أن تستغرق أي تعديلات تشريعية ناتجة عن هذه الاستشارة عامًا على الأقل للمرور عبر البرلمان، لكن على أصحاب العمل متابعة التطورات، إذ قد تؤثر التغييرات القادمة على أماكن التظاهر المسموح بها، وفترات الإشعار للإضرابات، والتزامات أصحاب العمل بالحفاظ على "الخدمات الأساسية الضرورية" أثناء النزاعات العمالية.