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Consultazione federale sulla riforma delle relazioni di lavoro mira ai settori dei trasporti, telecomunicazioni e corrieri

apr 21, 2026
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Consultazione federale sulla riforma delle relazioni di lavoro mira ai settori dei trasporti, telecomunicazioni e corrieri
Il 20 aprile, Employment and Social Development Canada (ESDC) ha avviato una consultazione pubblica di un mese per modernizzare il Canada Labour Code, che regola le industrie federali, tra cui trasporti aerei, ferroviari, su strada e marittimi, oltre ai servizi postali e di corriere. Questa iniziativa segue una serie di scioperi e quasi-fermi nei porti e aeroporti nel 2025. Secondo il documento di consultazione, Ottawa sta valutando tempi più brevi per la contrattazione collettiva, il trasferimento dei diritti sindacali in caso di cambio di appalto e misure per evitare la classificazione errata dei lavoratori della gig economy. Si chiede inoltre se estendere l’accesso ai fondi per la formazione, per aiutare i lavoratori a migliorare le competenze in ambienti di lavoro guidati dall’intelligenza artificiale.

Consultazione federale sulla riforma delle relazioni di lavoro mira ai settori dei trasporti, telecomunicazioni e corrieri


Perché è importante per la mobilità globale: molti lavoratori internazionali e viaggiatori d’affari dipendono dalla rete di trasporti federale canadese, dal controllo del traffico aereo gestito da Nav Canada alle linee ferroviarie di Canadian National e VIA Rail. Le frequenti azioni sindacali hanno già spinto le multinazionali a prevedere margini di sicurezza negli itinerari di viaggio e a mettere in conto soluzioni di alloggio alternative. Regole più chiare e rapide per la risoluzione delle controversie potrebbero ridurre la frequenza e la durata degli scioperi, alleggerendo il carico logistico per i team di mobilità.

ESDC accetterà contributi scritti fino al 18 maggio e prevede di pubblicare un rapporto “What We Heard” quest’estate. Le aziende che dipendono da flussi regolari di merci o passeggeri — come le società di gestione dei trasferimenti, i dipartimenti viaggi aziendali e i corrieri espressi — dovrebbero valutare di presentare osservazioni o partecipare a tavoli di settore per far sentire le proprie esigenze di mobilità aziendale. Le modifiche legislative derivanti dalla consultazione richiederanno probabilmente almeno un anno per essere approvate dal Parlamento, ma i datori di lavoro devono monitorare gli sviluppi: i cambiamenti potrebbero riguardare i luoghi consentiti per i picchetti, i termini di preavviso per gli scioperi e gli obblighi dei datori di lavoro a garantire “servizi essenziali minimi” durante le controversie sindacali.
Fonte: Railway Age

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