شركة إير كندا تلغي أربع رحلات إلى الولايات المتحدة مبكرًا بسبب ارتفاع أسعار وقود الطائرات وتأثيره على ميزانيات السفر للشركات

أعلنت شركة إير كندا في 7 مايو عن إلغاء أربع رحلات موسمية صيفية—تورونتو-ساكرامنتو، فانكوفر-رالي دورهام، تورونتو-تشارلستون ومونتريال-أوستن—قبل الموعد المحدد بأسابيع، مشيرة إلى ارتفاع أسعار وقود الطائرات بنسبة 60% مقارنة بالعام الماضي. ستُقلع آخر الرحلات بين 29 يوليو و7 سبتمبر، ومن المتوقع استئناف الخدمة في صيف 2027. تأتي هذه الإلغاءات لتزيد من تخفيضات السعة التي أعلنت عنها شركة ويست جيت في أبريل، في وقت تحذر فيه الرابطة الدولية للنقل الجوي من أن شركات الطيران في أمريكا الشمالية تواجه أكبر عبء تكاليف وقود منذ عام 2022. بالنسبة للشركات الكندية، تؤثر هذه الخسائر على محاور التكنولوجيا (أوستن، رالي) ومراكز الحكومة (ساكرامنتو) التي تستقطب حركة بعثات تجارية. على مديري السفر الاستعداد لتوجيه الموظفين عبر شيكاغو أو دنفر أو دالاس مع فترات توقف أطول، مما يزيد من نفقات الفنادق والمصاريف اليومية. ستتواصل إير كندا مع الركاب المتأثرين لتقديم خيارات إعادة الحجز أو استرداد الأموال، لكن قد تتأخر قوائم الانتظار في نظام التوزيع العالمي (GDS). وينبغي على الشركات التي تستخدم تعرفة الشركات المتفاوض عليها مراقبة بنود أداء العقود، حيث قد تؤدي القطاعات غير المستخدمة إلى نقص في الحجم لعام 2026. في الوقت نفسه، علقت إير كندا توجيهات الأرباح السنوية، مما يشير إلى مزيد من التقلبات في الشبكة. وأوضحت الشركة أن ارتفاع أسعار وقود المستقبل—الذي تسببت فيه اضطرابات في إمدادات الشرق الأوسط—يجعل الرحلات المتوسطة الحجم إلى الولايات المتحدة غير مربحة عند حدود الأسعار الحالية. ويشير المحللون إلى أن فرض رسوم وقود إضافية قد ينتهك لوائح حماية ركاب الطيران الكندية إذا تم تطبيقها بعد بيع التذاكر، مما يجعل تقليص الجداول هو الخيار الرئيسي لشركة الطيران. وينبغي للمسافرين الحاصلين على تأشيرات عمل أمريكية أو المؤهلين لبرنامج FAST بين كندا والولايات المتحدة التأكد من أن خطط السفر البديلة تمر عبر مطارات ما قبل التخليص، وإلا قد تؤدي عمليات التفتيش الجمركي الإضافية عند الوصول إلى تقليل التوفير في الوقت من الباب إلى الباب.