السكك الحديدية البلجيكية تتحول إلى التوظيف بعقود فقط، وتفتح الباب أمام المواهب الدولية

ابتداءً من 1 يونيو 2026، ستقوم الكيانات الثلاثة للسكك الحديدية في بلجيكا – مشغل الركاب SNCB/NMBS، ومدير البنية التحتية Infrabel، وصاحب العمل القانوني HR Rail – بتوظيف جميع الموظفين الجدد بعقود عمل خاصة بدلاً من التوظيف الدائم في الخدمة المدنية. جاء هذا التغيير في السياسة، الذي أعلن عنه وزير النقل جان-لوك كروك، وتناقلته صحيفة The Brussels Times، ليتماشى مع قانون العمل العام ويكمل الإصلاحات الفيدرالية الأوسع التي تحد من فترات الإشعار وتحرر العمل الليلي. يعمل في قطاع السكك الحديدية حوالي 27,000 شخص، منهم 88% ما زالوا موظفين في الخدمة المدنية. هذا التحول يعني أن الموظفين الجدد سيخضعون لنظام الضمان الاجتماعي العادي في بلجيكا، وسيتمكنون من التفاوض على شروط فردية، بما في ذلك جداول عمل غير تقليدية تجذب العاملين العابرين للحدود من فرنسا وهولندا وألمانيا. بالنسبة لمديري التنقل الدولي، فإن إلغاء الامتحانات القانونية للخدمة المدنية يزيل عقبة كبيرة أمام توظيف مهندسين أجانب، ومحللي بيانات، ومتخصصي العربات في الممر اللوجستي الاستراتيجي في بلجيكا. تخطط SNCB وInfrabel لملء حوالي 2,500 وظيفة شاغرة بحلول الربع الرابع من 2027 مع توسع خدمات القطارات عالية السرعة وتسريع تطبيق نظام التحكم الأوروبي للقطارات. تتوقع فرق الموارد البشرية توسيع قاعدة المرشحين: حيث يمكن الآن تقديم عقود خاصة محددة المدة أو غير محددة المدة لغير مواطني الاتحاد الأوروبي، مرتبطة بطريق الإقامة عبر تصريح الإقامة الموحد في بلجيكا، بدلاً من التعامل مع تصاريح استثنائية للوظائف العامة. حذرت نقابتا ACOD-Spoor وCSC-Transcom من احتمال إضرابات إذا تم المساس بمزايا الموظفين القدامى، لكن الإدارة تؤكد أن الإصلاح يخص فقط الموظفين الجدد. ومع ذلك، يجب على الشركات التي تنقل موظفين أجانب أن تأخذ في الاعتبار احتمال تعطيل السفر بسبب الإضرابات، خاصة على محوري التنقل بين بروكسل-أنتويرب وبروكسل-لييج، وهما محوران حيويان للتنقل إلى مراكز الأعمال وسلاسل التوريد الدوائية. وبما أن هذا التغيير يتزامن مع انتقال بلجيكا إلى تقديم طلبات تصاريح العمل إلكترونياً فقط، يمكن لأصحاب العمل تقديم طلبات تصريح الإقامة الموحد للموظفين الأجانب في السكك الحديدية بالكامل عبر الإنترنت. وتستغرق معالجة الطلبات في فلاندرز والوالونيا حالياً من ستة إلى ثمانية أسابيع، مما يجعل من الممكن توظيف خبرات أجنبية لمشاريع البنية التحتية الصيفية لعام 2026.