أصدرت رابطة المطارات الألمانية (ADV) نشرتها المرورية لشهر مايو، حيث أظهرت أن 19.77 مليون مسافر استخدموا مطارات البلاد الشهر الماضي، بزيادة قدرها 2.7 مليون عن أبريل، وما زالت أقل بنسبة 11.5% فقط عن مستوى مايو 2019 قبل الجائحة. جاء هذا الارتفاع مدفوعًا بطلب السفر الترفيهي داخل أوروبا، حيث تعافى قطاع الرحلات داخل القارة الأوروبية تقريبًا بنسبة 99.6%. تحسنت حركة المرور بين القارات مقارنة بأبريل، لكنها لا تزال أقل بنسبة 5.6% عن العام الماضي بسبب تعافي بطيء للرحلات إلى آسيا. استمرت أحجام الشحن في تحقيق أداء قوي، متجاوزة 400,000 طن للشهر الثالث على التوالي، وبزيادة 1.6% عن مايو 2025. ومع ذلك، فإن عدد الحركات التجارية—165,393 إقلاع وهبوط—لا يزال أقل بنحو 20% من مستويات 2019، مما يعكس الضغوط المستمرة على القدرة الاستيعابية بعد توقف تشغيل شركة Lufthansa CityLine وتقاعد الطائرات القديمة.
![بيانات ADV: المطارات الألمانية استقبلت 19.8 مليون مسافر في مايو، التعافي يصل إلى 88% من مستوى 2019]()
تحمل هذه البيانات رسائل متباينة لمخططي التنقل؛ إذ لا تزال المقاعد نادرة على الرحلات الداخلية، حيث لا يتجاوز حجم حركة السفر داخل ألمانيا 48% من مستويات 2019، مما يضطر العديد من الشركات إلى توجيه المسافرين عبر القطارات أو من خلال محاور خارجية. في المقابل، فإن التعافي شبه الكامل للرحلات الأوروبية قد يؤدي إلى خفض أسعار التذاكر على خطوط الأعمال الرئيسية مثل فرانكفورت–مدريد وميونيخ–باريس مع زيادة شركات الطيران لترددات الصيف. تحذر المطارات من أن نقص العمالة، واختناقات الأمن، والإضرابات المتقطعة قد تحد من النمو المستقبلي.
تضغط الصناعة على الحكومة الفيدرالية لتسريع إجراءات فحص الموظفين الموسميين قبل ذروة يوليو، مؤكدين أن المعالجة الرقمية للمسافرين (التي أصبحت الآن قانونية) لن تحقق فوائدها إلا إذا كانت نقاط التفتيش الحيوية مشغولة بالكامل. ومع ذلك، تعزز أرقام مايو مكانة ألمانيا كسوق طيران قوي، وترسل إشارات للشركات متعددة الجنسيات بأن القدرة على السفر—رغم ضيقها—تعود تدريجيًا إلى طبيعتها قبيل موسم المعارض التجارية في الخريف.
تحمل هذه البيانات رسائل متباينة لمخططي التنقل؛ إذ لا تزال المقاعد نادرة على الرحلات الداخلية، حيث لا يتجاوز حجم حركة السفر داخل ألمانيا 48% من مستويات 2019، مما يضطر العديد من الشركات إلى توجيه المسافرين عبر القطارات أو من خلال محاور خارجية. في المقابل، فإن التعافي شبه الكامل للرحلات الأوروبية قد يؤدي إلى خفض أسعار التذاكر على خطوط الأعمال الرئيسية مثل فرانكفورت–مدريد وميونيخ–باريس مع زيادة شركات الطيران لترددات الصيف. تحذر المطارات من أن نقص العمالة، واختناقات الأمن، والإضرابات المتقطعة قد تحد من النمو المستقبلي.
تضغط الصناعة على الحكومة الفيدرالية لتسريع إجراءات فحص الموظفين الموسميين قبل ذروة يوليو، مؤكدين أن المعالجة الرقمية للمسافرين (التي أصبحت الآن قانونية) لن تحقق فوائدها إلا إذا كانت نقاط التفتيش الحيوية مشغولة بالكامل. ومع ذلك، تعزز أرقام مايو مكانة ألمانيا كسوق طيران قوي، وترسل إشارات للشركات متعددة الجنسيات بأن القدرة على السفر—رغم ضيقها—تعود تدريجيًا إلى طبيعتها قبيل موسم المعارض التجارية في الخريف.
المصدر: Fliegerweb (citing ADV)
