Dati ADV: Gli aeroporti tedeschi hanno gestito 19,8 milioni di passeggeri a maggio, la ripresa raggiunge l'88% rispetto al 2019

L’Associazione degli Aeroporti Tedeschi (ADV) ha pubblicato il bollettino sul traffico di maggio, rivelando che lo scorso mese 19,77 milioni di passeggeri hanno utilizzato gli aeroporti del paese, 2,7 milioni in più rispetto ad aprile e solo l’11,5% in meno rispetto al benchmark pre-pandemia di maggio 2019. La domanda di viaggi leisure verso l’Europa ha trainato la crescita, con il segmento intra-europeo quasi completamente recuperato al 99,6%. Il traffico intercontinentale è migliorato rispetto ad aprile, ma resta inferiore del 5,6% rispetto all’anno scorso, mentre le connessioni con l’Asia si stanno ricostruendo lentamente. I volumi di cargo hanno continuato la loro corsa resiliente, superando le 400.000 tonnellate per il terzo mese consecutivo e segnando un +1,6% rispetto a maggio 2023. Tuttavia, il numero di movimenti commerciali – 165.393 decolli e atterraggi – è inferiore del 20% rispetto ai livelli del 2019, evidenziando la persistente carenza di capacità dopo la sospensione di Lufthansa CityLine e il pensionamento degli aerei più vecchi. Per i pianificatori della mobilità i dati sono un segnale misto. La scarsità di posti sulle rotte domestiche persiste, con il traffico interno alla Germania che raggiunge appena il 48% del 2019, costringendo molte aziende a indirizzare i viaggiatori verso il treno o a connetterli tramite hub esteri. Al contrario, il quasi completo recupero delle rotte europee dovrebbe abbassare le tariffe aeree su coppie di città business chiave come Francoforte–Madrid e Monaco–Parigi, grazie all’aumento delle frequenze estive da parte delle compagnie aeree. Gli aeroporti avvertono che la carenza di personale, i colli di bottiglia alla sicurezza e gli scioperi sporadici potrebbero limitare ulteriori crescite. Il settore sta facendo pressione sul governo federale per accelerare i controlli del personale stagionale prima del picco di luglio, sostenendo che la digitalizzazione del processo passeggeri (ora legislata) potrà esprimere i suoi benefici solo se i punti critici saranno completamente presidiati. Tuttavia, i dati di maggio rafforzano la posizione della Germania come mercato dell’aviazione resiliente e segnalano alle multinazionali che la capacità di viaggio – seppur limitata – si sta normalizzando progressivamente in vista della stagione autunnale delle fiere.