تواجه مطارات ألمانيا الرئيسية ضغوطًا متزايدة بسبب نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES)، الذي بدأ العمل به بالكامل في أبريل 2026. هذا النظام يحل محل ختم جوازات السفر يدويًا للمسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي، ويعتمد بدلاً من ذلك على جمع بصمات أربعة أصابع وصورة الوجه عند الحدود. وعلى الرغم من أن الهدف من النظام هو تعزيز الأمن ومنع تجاوز مدة التأشيرات، إلا أن تطبيقه تسبب في طوابير انتظار تصل إلى خمس ساعات في مطارات فرانكفورت وميونيخ وبرلين براندنبورغ، حيث يُضطر المسافرون أحيانًا للانتظار خارج مباني المحطات.
في رسالة مفتوحة بتاريخ 1 يوليو، طالبت أكبر ثلاث هيئات طيران في أوروبا—مجلس المطارات الدولي (ACI Europe)، وشركات الطيران الأوروبية (A4E)، ورابطة النقل الجوي الدولي (IATA)—رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين بالسماح للدول الأعضاء بـ"تعليق كامل" لنظام EES كلما تجاوز عدد المسافرين قدرة مراقبة الحدود. وحذروا من أن شهري يوليو وأغسطس سيشهدان زيادة بنحو 40 مليون مسافر مقارنة بالشهرين السابقين، وأن مطارات ألمانيا ستكون من بين أكثر نقاط الترانزيت ازدحامًا.
ويقول مسؤولو الصناعة إن المرونة الحالية، التي تسمح بتعليق جزئي للنظام حتى أوائل سبتمبر، لم تمنع حدوث طوابير طويلة أو فقدان الرحلات المتصلة. ويبلغ مطار فرانكفورت، رابع أكبر مطار في أوروبا، عن مغادرة بعض الطائرات نصف فارغة بسبب بقاء المسافرين في طوابير الهجرة، مما يضطر شركات الطيران لإعادة حجز المقاعد للركاب الغائبين بسرعة، ما يسبب تأخيرات متتالية في شبكاتها.
![مجموعات الطيران تطالب بروكسل بالسماح لألمانيا ودول أخرى بإيقاف فحوصات القياسات الحيوية لنظام EES خلال الصيف]()
بالنسبة لمديري التنقل في الشركات، المخاطر كبيرة. فانتظار خمس ساعات عند الحدود قد يؤدي إلى فقدان الاجتماعات، وانتهاك قواعد فترات الراحة للطاقم، وتعقيدات مكلفة في رعاية الموظفين. كما أن الشركات متعددة الجنسيات التي تنقل موظفيها إلى ألمانيا عبر برامج الإعارة القصيرة أو بطاقة الاتحاد الأوروبي الزرقاء قد تواجه تأخيرات في المشاريع بسبب توقف الموظفين في نقاط الترانزيت.
ينصح فرق السفر الموظفين والزوار من خارج الاتحاد الأوروبي بإضافة وقت إضافي في جداول رحلاتهم، واستخدام البوابات الإلكترونية البيومترية حيثما توفرت، وتسجيل بيانات جواز السفر مسبقًا عبر تطبيقات شركات الطيران لتقليل وقت المعالجة.
ولمن يرغب في تجنب أي مشاكل وثائقية، تقدم VisaHQ طريقة مبسطة للتحقق من المتطلبات وتأمين الأوراق الصحيحة قبل السفر. توفر صفحة ألمانيا المخصصة (https://www.visahq.com/germany/) شرحًا مفصلًا لأحدث قواعد الدخول، وتجميع النماذج اللازمة، وتحديثات فورية للحالة، مما يساعد المسافرين على اجتياز فحوصات الحدود بسهولة حتى مع تزايد طوابير نظام EES.
كما يطالب قطاع الطيران بآلية دائمة لـ"الظروف الاستثنائية" تسمح لشرطة الحدود بتعليق نظام EES بشكل فوري بعد سبتمبر. وستحدد موافقة المفوضية على ذلك مدى سلاسة تعامل مطارات ألمانيا مع ذروة الصيف المتبقية وموسم المعارض التجارية المزدحم الذي يبدأ في سبتمبر.
في رسالة مفتوحة بتاريخ 1 يوليو، طالبت أكبر ثلاث هيئات طيران في أوروبا—مجلس المطارات الدولي (ACI Europe)، وشركات الطيران الأوروبية (A4E)، ورابطة النقل الجوي الدولي (IATA)—رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين بالسماح للدول الأعضاء بـ"تعليق كامل" لنظام EES كلما تجاوز عدد المسافرين قدرة مراقبة الحدود. وحذروا من أن شهري يوليو وأغسطس سيشهدان زيادة بنحو 40 مليون مسافر مقارنة بالشهرين السابقين، وأن مطارات ألمانيا ستكون من بين أكثر نقاط الترانزيت ازدحامًا.
ويقول مسؤولو الصناعة إن المرونة الحالية، التي تسمح بتعليق جزئي للنظام حتى أوائل سبتمبر، لم تمنع حدوث طوابير طويلة أو فقدان الرحلات المتصلة. ويبلغ مطار فرانكفورت، رابع أكبر مطار في أوروبا، عن مغادرة بعض الطائرات نصف فارغة بسبب بقاء المسافرين في طوابير الهجرة، مما يضطر شركات الطيران لإعادة حجز المقاعد للركاب الغائبين بسرعة، ما يسبب تأخيرات متتالية في شبكاتها.
بالنسبة لمديري التنقل في الشركات، المخاطر كبيرة. فانتظار خمس ساعات عند الحدود قد يؤدي إلى فقدان الاجتماعات، وانتهاك قواعد فترات الراحة للطاقم، وتعقيدات مكلفة في رعاية الموظفين. كما أن الشركات متعددة الجنسيات التي تنقل موظفيها إلى ألمانيا عبر برامج الإعارة القصيرة أو بطاقة الاتحاد الأوروبي الزرقاء قد تواجه تأخيرات في المشاريع بسبب توقف الموظفين في نقاط الترانزيت.
ينصح فرق السفر الموظفين والزوار من خارج الاتحاد الأوروبي بإضافة وقت إضافي في جداول رحلاتهم، واستخدام البوابات الإلكترونية البيومترية حيثما توفرت، وتسجيل بيانات جواز السفر مسبقًا عبر تطبيقات شركات الطيران لتقليل وقت المعالجة.
ولمن يرغب في تجنب أي مشاكل وثائقية، تقدم VisaHQ طريقة مبسطة للتحقق من المتطلبات وتأمين الأوراق الصحيحة قبل السفر. توفر صفحة ألمانيا المخصصة (https://www.visahq.com/germany/) شرحًا مفصلًا لأحدث قواعد الدخول، وتجميع النماذج اللازمة، وتحديثات فورية للحالة، مما يساعد المسافرين على اجتياز فحوصات الحدود بسهولة حتى مع تزايد طوابير نظام EES.
كما يطالب قطاع الطيران بآلية دائمة لـ"الظروف الاستثنائية" تسمح لشرطة الحدود بتعليق نظام EES بشكل فوري بعد سبتمبر. وستحدد موافقة المفوضية على ذلك مدى سلاسة تعامل مطارات ألمانيا مع ذروة الصيف المتبقية وموسم المعارض التجارية المزدحم الذي يبدأ في سبتمبر.
