Các nhóm hàng không đề nghị Brussels cho phép Đức và các quốc gia khác tạm ngừng kiểm tra sinh trắc học EES trong mùa hè

Các sân bay trung tâm của Đức đang chịu áp lực từ Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh mới của EU (EES), chính thức hoạt động từ tháng 4 năm 2026. Hệ thống này thay thế việc đóng dấu hộ chiếu thủ công cho người không thuộc EU bằng việc thu thập bốn dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt tại biên giới. Mặc dù nhằm tăng cường an ninh và ngăn chặn việc ở quá hạn visa, việc triển khai đã gây ra hàng dài chờ đợi lên đến 5 giờ tại Frankfurt, Munich và Berlin Brandenburg, đôi khi hành khách phải đứng ngoài nhà ga. Trong một bức thư ngỏ ngày 1 tháng 7, ba tổ chức hàng không lớn nhất châu Âu—Hội đồng Sân bay Quốc tế (ACI Europe), Hãng hàng không châu Âu (A4E) và Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA)—kêu gọi Chủ tịch Ủy ban Ursula von der Leyen cho phép các quốc gia thành viên “tạm dừng hoàn toàn” EES khi lượng hành khách vượt quá khả năng kiểm soát biên giới. Họ cảnh báo rằng tháng 7 và 8 sẽ có khoảng 40 triệu lượt khách tăng thêm so với hai tháng trước, và các sân bay trung tâm của Đức sẽ tiếp tục là điểm chuyển tiếp đông đúc. Các lãnh đạo ngành cho biết sự linh hoạt hiện tại—cho phép tạm dừng một phần đến đầu tháng 9—không ngăn được tình trạng xếp hàng dài và trễ chuyến. Frankfurt, sân bay lớn thứ tư châu Âu, báo cáo nhiều chuyến bay cất cánh với số hành khách chỉ một nửa do nhiều người vẫn đang xếp hàng làm thủ tục nhập cảnh; các hãng hàng không phải gấp rút đặt lại chỗ cho người vắng mặt, gây chậm trễ lan rộng trong mạng lưới. Đối với các quản lý di chuyển doanh nghiệp, tình hình rất căng thẳng. Việc chờ đợi 5 giờ tại biên giới có thể khiến các cuộc họp bị lỡ, vi phạm quy định nghỉ ngơi cho phi hành đoàn và phát sinh chi phí chăm sóc hành khách. Các tập đoàn đa quốc gia đưa nhân viên đến Đức theo các chương trình công tác ngắn hạn hoặc thẻ xanh EU có nguy cơ bị trì hoãn dự án khi nhân viên bị kẹt ở điểm trung chuyển. Các nhóm tổ chức du lịch nên khuyên nhân viên và khách không thuộc EU dành thêm thời gian trong lịch trình, sử dụng cổng eGate nhận diện sinh trắc học khi có, và đăng ký trước thông tin hộ chiếu trên ứng dụng hãng bay để rút ngắn thời gian làm thủ tục. Ngành hàng không cũng đề nghị thiết lập cơ chế “tình huống đặc biệt” vĩnh viễn để cảnh sát biên giới có thể tạm ngưng EES ngay lập tức sau tháng 9. Việc Ủy ban có đồng ý hay không sẽ quyết định mức độ trơn tru của các sân bay Đức trong đợt cao điểm mùa hè còn lại và mùa hội chợ thương mại bận rộn bắt đầu từ tháng 9.