شركات الطيران تحذر من "فوضى الطوابير" في مطار كراكوف مع بدء تطبيق فحوصات البيومترية للاتحاد الأوروبي

استيقظ مطار جون بول الثاني الدولي في كراكوف يوم الخميس 2 يوليو على مشاهد مماثلة لتلك التي تُسجل الآن في مطارات مالقة وميلانو-بيرغامو وغيرها من بوابات العطلات الشهيرة في أوروبا: مسافرون من خارج الاتحاد الأوروبي يتقدمون ببطء في طوابير طويلة تمتد إلى ساحة المغادرة. المشكلة تكمن في نظام الدخول والخروج الجديد (EES) – سجل الحدود البيومتري للاتحاد الأوروبي الذي يتطلب من الزوار المعفيين من التأشيرة للمرة الأولى تسجيل بصماتهم وصورة وجه عالية الدقة عند نقطة الحدود. في بيان حازم، قالت شركة رايان إير إن النظام الناشئ "غير جاهز لتحمل أوقات الذروة" ودعت المفوضية الأوروبية للسماح للدول الأعضاء – بما في ذلك بولندا – بإيقاف الفحوصات خلال شهري يوليو وأغسطس. وفقًا لشركة الطيران، يُعد مطار كراكوف من بين سبعة مطارات تتجاوز فيها الطوابير بانتظام ساعتين، مما يؤدي إلى فقدان الرحلات وربما مغادرة الطائرات بمقاعد فارغة بسبب احتجاز المسافرين في الجانب الأرضي. وتؤكد الشركة أن المسافرين لقضاء العطلات لا يجب أن يكونوا "فئران تجارب" بينما تتسابق المطارات لتركيب المزيد من الأكشاك البيومترية وتوظيف موظفي حدود إضافيين. من جهتها، أعلنت حرس الحدود البولندي (SG) عن نشر 40 ضابطًا إضافيًا واستئجار خيام مؤقتة لحماية المسافرين من أشعة الشمس، لكن الهيئات الصناعية ترى أن هذه الإجراءات غير كافية. وقالت أليتا فون ماسينباخ، رئيسة مطار برلين، لصحيفة الغارديان: "الوضع لا يُحتمل خلال الصيف" وحذرت من أن مراكز النقل المجاورة مثل كراكوف قد تتعرض لأضرار في سمعتها إذا استمر الازدحام. ويبلغ وكلاء السفر عن زيادة في تغييرات جداول الرحلات مع توجيه منظمي الرحلات عملاءهم بعيدًا عن المطارات الأكثر تأثرًا. بالنسبة لمديري التنقل العالمي، النصيحة الفورية هي إضافة 90 دقيقة على الأقل إلى أوقات تسجيل الوصول المعتادة للمسافرين من دول خارج الاتحاد الأوروبي المغادرين من بولندا، وتذكير المسافرين بأن أول تسجيل في نظام EES هو الأبطأ، وضمان وجود فترات اتصال واسعة بين الرحلات. وعلى المدى الطويل، قد تحتاج الشركات إلى إعادة النظر في توجيه مهام الشنغن القصيرة عبر مطارات مزودة بأبواب إلكترونية آلية لنظام EES أو تأجيلها حتى بعد ذروة الصيف إذا سمحت المرونة بذلك.