Fluggesellschaften warnen vor „Schlangenchaos“ am Flughafen Krakau wegen verschärfter EU-Biometriekontrollen

Der internationale Flughafen Johannes Paul II. in Krakau erlebte am Donnerstag, dem 2. Juli, dieselben Szenen, die inzwischen auch aus Málaga, Mailand-Bergamo und anderen beliebten Urlaubsdestinationen in Europa gemeldet werden: Nicht-EU-Reisende schieben sich in endlosen Schlangen vorwärts, die bis auf den Vorplatz der Abflughalle reichen. Das Problem ist das neue Entry/Exit-System (EES) – das biometrische Grenzregister der EU, das von erstmalig visumfreien Besuchern verlangt, dass ihre Fingerabdrücke und ein hochauflösendes Gesichtsfoto am Grenzschalter erfasst werden.

In einer scharf formulierten Stellungnahme erklärte Ryanair, das neue System sei „nicht für Spitzenbelastungen bereit“ und forderte die Europäische Kommission auf, den Mitgliedstaaten – darunter auch Polen – zu erlauben, die Kontrollen im Juli und August auszusetzen. Laut der Fluggesellschaft gehört Krakau bereits zu den sieben Flughäfen, an denen die Wartezeiten regelmäßig zwei Stunden überschreiten, was zu verpassten Anschlussflügen führt und in einigen Fällen dazu, dass Flüge mit freien Sitzplätzen starten, weil Passagiere landside feststecken.



Die Airline argumentiert, dass Urlauber nicht als „Versuchskaninchen“ herhalten sollten, während Flughäfen versuchen, mehr biometrische Terminals zu installieren und zusätzliches Grenzpersonal einzustellen. Die polnische Grenzpolizei (SG) gibt an, 40 zusätzliche Beamte eingesetzt und temporäre Zelte gemietet zu haben, um die Passagiere vor der Sonne zu schützen, doch Branchenvertreter halten diese Maßnahmen für unzureichend.

Aletta von Massenbach, Leiterin des Flughafens Berlin, sagte der Guardian, „die Situation ist im Sommer nicht zumutbar“ und warnte, dass benachbarte Drehkreuze wie Krakau einen Imageschaden erleiden könnten, wenn die Überlastung anhält. Reisebüros berichten bereits von einem Anstieg bei Umbuchungen, da Reiseveranstalter ihre Kunden von den am stärksten betroffenen Flughäfen fernhalten.

Für globale Mobilitätsmanager lautet die unmittelbare Empfehlung, bei Abflügen aus Polen für Drittstaatsangehörige mindestens 90 Minuten mehr als die üblichen Check-in-Zeiten einzuplanen, Reisende darauf hinzuweisen, dass die erste EES-Erfassung am längsten dauert, und großzügige Mindestanschlusszeiten für Weiterflüge zu gewährleisten. Langfristig könnten Unternehmen prüfen müssen, ob Kurzaufenthalte im Schengen-Raum über Flughäfen mit automatisierten „EES-eGates“ abgewickelt oder, wenn möglich, bis nach der Sommer-Hochsaison verschoben werden sollten.