航空会社、EUの生体認証チェック強化でクラクフ空港に「大混雑の恐れ」警告

クラクフのヨハネ・パウロ2世国際空港は7月2日木曜日、マラガやミラノ・ベルガモなどヨーロッパの人気観光地の空港で見られるのと同様の光景に見舞われました。非EU圏からの旅行者が長蛇の列を作り、出発ロビーまであふれ出しています。この混乱の原因は、新たに導入された入出国管理システム（EES）です。これはEUの生体認証ボーダーレジスターで、ビザ免除の初回訪問者に対し、指紋と高解像度の顔写真の登録を求めるものです。

ライアンエアーは強い言葉でこの新システムを「ピーク時の対応に全く準備ができていない」と批判し、欧州委員会に対し、7月と8月の間はポーランドを含む加盟国がこのチェックを一時停止できるよう求めています。同社によると、クラクフはすでに7つの空港のうちの一つで、待ち時間が2時間を超えることが常態化しており、乗り継ぎに間に合わないケースや、乗客が地上に閉じ込められ空席のまま出発する便も発生しています。ライアンエアーは、空港が生体認証キオスクの増設やスタッフの増員に追われる中、旅行者を「実験台」にすべきではないと主張しています。



ポーランド国境警備隊（SG）は、40人の追加職員を配置し、乗客が日差しを避けられるよう仮設テントを設置したと発表していますが、業界団体はこれらの対策は不十分だと指摘しています。ベルリン空港のアレッタ・フォン・マッセンバッハ所長はガーディアン紙に対し、「夏の間、この状況は耐え難い」と述べ、クラクフなど近隣のハブ空港が混雑の継続で評判を落とすリスクを警告しました。

旅行代理店はすでに、ツアーオペレーターが影響の大きい空港を避けるよう顧客に案内しているため、旅程変更が急増していると報告しています。グローバルなモビリティマネージャーに対する当面のアドバイスは、ポーランド発の第三国籍者の通常のチェックイン時間に少なくとも90分を追加し、初回のEES登録が最も時間を要することを旅行者に周知し、乗り継ぎ便には十分な接続時間を確保することです。

長期的には、企業は短期シェンゲン滞在の出発空港を自動化された「EES電子ゲート」が設置されている空港に変更するか、柔軟性があれば夏のピーク後まで延期することを検討する必要があるかもしれません。