أكدت شركة تشغيل المطارات AENA يوم الاثنين أنها ستعلن عن حدود السعة حسب الصالة ونوع الحركة بدلاً من الاعتماد فقط على المدرج، بدءًا من موسم صيف 2027 في أكبر بوابتين جويتين في إسبانيا. تهدف هذه الخطوة إلى تخفيف الازدحام في الصالات خلال ذروات الصباح والمساء دون الحد من نمو حركة المرور بشكل عام. بموجب النظام الجديد، سيتم تشجيع شركات الطيران التي ترغب في إضافة رحلات خلال ساعات الذروة على تحويل عملياتها إلى فترات خارج الذروة أو إلى صالات أقل ازدحامًا.
سواء كان فريقكم يعيد توجيه الرحلات إلى ساعات أقل ازدحامًا أو يراقب ببساطة تطبيقات الأنظمة البيومترية، يمكن لـ VisaHQ تبسيط الإجراءات الورقية لكل رحلة. يوفر بوابته المخصصة لإسبانيا متطلبات التأشيرات وجوازات السفر ونظام الدخول/الخروج البيومتري (EES) في الوقت الفعلي، مع تنبيهات ودعم شخصي لضمان اجتياز المسافرين للإجراءات بسلاسة كما تهدف قواعد تخصيص الفترات الجديدة.
![شركة إينا تعلن عن تحديد أقصى أعداد الركاب في ساعات الذروة بمطار مدريد-باراخاس ومطار برشلونة-إل برات اعتبارًا من عام 2027]()
ستظل حقوق الفترات الزمنية التاريخية محفوظة، مما يتجنب الصراعات السياسية الحساسة لإعادة التوزيع التي شهدتها مراكز أوروبية مزدحمة أخرى. وأكدت AENA أن الخطة مؤقتة حتى دخول حزمة استثمارات DORA 3 بقيمة 10 مليارات يورو حيز التنفيذ، والتي تشمل توسعات كبيرة في الصالات بمطار مدريد وبرشلونة بين 2027 و2031. بالنسبة لمديري التنقل المؤسسي، يشكل هذا الإعلان تحذيرًا وفرصة في آن واحد. قد تضطر شركات الطيران إلى تعديل مواعيد الإقلاع، مما يستدعي تعديل الجداول الزمنية وزيادة فترات التوصيل، لكن إعادة التوزيع قد تفتح سعة في ساعات الذروة الأقل تكلفة والأقل عرضة للتأخير. توصي شركات إدارة السفر برسم خرائط للطرق الحيوية الآن والتفاوض على بنود مرونة مع شركات الطيران قبل بدء دورة تخصيص الفترات التي تفتح هذا الخريف.
يأتي هذا القرار في ظل طلب قوي: حيث استقبل مطار مدريد ستة ملايين مسافر في مايو (+4.8% مقارنة بالعام السابق) بينما استقبل مطار برشلونة 5.5 مليون (+6.4%). تظهر تحليلات سعة المقاعد زيادة في رحلات صيف 2026 بنسبة 7% و5.5% على التوالي، مما يؤكد الحاجة الملحة لأدوات إدارة الطلب. بالتوازي، تضغط مجموعات الأعمال على AENA لتوضيح كيفية تفاعل حصص الصالات مع نظام الدخول/الخروج البيومتري الجديد للاتحاد الأوروبي (EES)، المقرر أن يعمل بكامل طاقته العام المقبل، لتجنب أن تؤدي اختناقات مراقبة الجوازات إلى إلغاء أي مكاسب من تنظيم الفترات الزمنية.
سواء كان فريقكم يعيد توجيه الرحلات إلى ساعات أقل ازدحامًا أو يراقب ببساطة تطبيقات الأنظمة البيومترية، يمكن لـ VisaHQ تبسيط الإجراءات الورقية لكل رحلة. يوفر بوابته المخصصة لإسبانيا متطلبات التأشيرات وجوازات السفر ونظام الدخول/الخروج البيومتري (EES) في الوقت الفعلي، مع تنبيهات ودعم شخصي لضمان اجتياز المسافرين للإجراءات بسلاسة كما تهدف قواعد تخصيص الفترات الجديدة.
ستظل حقوق الفترات الزمنية التاريخية محفوظة، مما يتجنب الصراعات السياسية الحساسة لإعادة التوزيع التي شهدتها مراكز أوروبية مزدحمة أخرى. وأكدت AENA أن الخطة مؤقتة حتى دخول حزمة استثمارات DORA 3 بقيمة 10 مليارات يورو حيز التنفيذ، والتي تشمل توسعات كبيرة في الصالات بمطار مدريد وبرشلونة بين 2027 و2031. بالنسبة لمديري التنقل المؤسسي، يشكل هذا الإعلان تحذيرًا وفرصة في آن واحد. قد تضطر شركات الطيران إلى تعديل مواعيد الإقلاع، مما يستدعي تعديل الجداول الزمنية وزيادة فترات التوصيل، لكن إعادة التوزيع قد تفتح سعة في ساعات الذروة الأقل تكلفة والأقل عرضة للتأخير. توصي شركات إدارة السفر برسم خرائط للطرق الحيوية الآن والتفاوض على بنود مرونة مع شركات الطيران قبل بدء دورة تخصيص الفترات التي تفتح هذا الخريف.
يأتي هذا القرار في ظل طلب قوي: حيث استقبل مطار مدريد ستة ملايين مسافر في مايو (+4.8% مقارنة بالعام السابق) بينما استقبل مطار برشلونة 5.5 مليون (+6.4%). تظهر تحليلات سعة المقاعد زيادة في رحلات صيف 2026 بنسبة 7% و5.5% على التوالي، مما يؤكد الحاجة الملحة لأدوات إدارة الطلب. بالتوازي، تضغط مجموعات الأعمال على AENA لتوضيح كيفية تفاعل حصص الصالات مع نظام الدخول/الخروج البيومتري الجديد للاتحاد الأوروبي (EES)، المقرر أن يعمل بكامل طاقته العام المقبل، لتجنب أن تؤدي اختناقات مراقبة الجوازات إلى إلغاء أي مكاسب من تنظيم الفترات الزمنية.
