نظام الدخول والخروج البيومتري يسبب طوابير طويلة لساعات في المطارات الفرنسية

واجه المسافرون القادمين إلى مطارات باريس شارل ديغول وأورلي وليون سانت إكزوبيري يوم الأحد 5 يوليو طوابير انتظار تصل إلى خمس ساعات، بسبب صعوبات ضباط الحدود في التعامل مع نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES)، وفقًا لموقع الأخبار التقنية Journal du Geek.

النظام الذي بدأ العمل به بالكامل منذ أبريل، خضع لاختبار حقيقي لأول مرة مع ذروة حركة الصيف، ويتطلب من الزوار غير الأوروبيين والبريطانيين تقديم بصمات الأصابع والبيانات البيومترية للوجه، بالإضافة إلى توقيع إعلان رقمي بشأن عقوبات تجاوز مدة الإقامة.

تقول نقابات شرطة الحدود إن الأكشاك المزودة من عدة شركات تعاني من أعطال متقطعة، مما يجبر الضباط على إدخال البيانات يدويًا، وهي عملية تستغرق وقتًا أطول بثلاث مرات من ختم جواز السفر.

شركات الطيران أبدت قلقها: حيث أبلغت الخطوط الجوية الفرنسية عن 17 رحلة اتصال فائتة في مركزها بمطار شارل ديغول صباح الأحد فقط، في حين حذرت شركة easyJet من تأخيرات متتالية في شبكتها الأوروبية.

شركة الخدمات الأرضية Alyzia أكدت أن تكاليف العمل الإضافي تضاعفت منذ يونيو.



جددت مجموعتا الصناعة ACI Europe وAirlines for Europe (A4E) دعوتها للمفوضية الأوروبية للسماح بتعليق مؤقت لالتقاط البيانات البيومترية عندما تتجاوز أوقات الانتظار 60 دقيقة.

بالنسبة للشركات، تشكل هذه التأخيرات تهديدًا للجدول الزمني المحكم الذي يعتمد على باريس كمركز للرحلات القصيرة. يُنصح فرق التنقل بإضافة ساعتين على الأقل كفترة احتياطية للرحلات الواردة، وتسجيل بيانات المسافرين المتكررين مسبقًا في تطبيقات شركات الطيران البيومترية حيثما أمكن.

ينبغي على الشركات التي تنظم فعاليات في فرنسا هذا الصيف إعلام الحضور بإمكانية حدوث تأخيرات عند الوصول، والنظر في استئجار حافلات خاصة بمرونة في مواعيد الانطلاق.

وزارة الداخلية وعدت بإعادة نشر 300 ضابط حدود إضافي في مطاري شارل ديغول وأورلي خلال الأسبوع المقبل، وتركيب 120 كشكًا إضافيًا قبل ذروة العطلات منتصف يوليو.

ومع ذلك، يعترف المسؤولون بأن نقص الكوادر لا يزال عائقًا، وأن فترة التكيف للمسافرين ستستمر "عدة أسابيع".