
Du lịch mùa hè ở Ý gặp phải sóng gió mới vào ngày 7 tháng 7 khi cuộc đình công toàn quốc kéo dài 24 giờ của nhân viên kiểm soát không lưu bước sang ngày thứ hai, khiến hàng chục chuyến bay tại sân bay Palermo Falcone-Borsellino và Catania Fontanarossa bị hủy thêm, đồng thời ảnh hưởng lan rộng đến các trung tâm Malpensa và Linate ở Milan. Các kiểm soát viên của ENAV đã tham gia cùng nhân viên mặt đất và an ninh, những người đã đình công từ ngày 5 tháng 7 để đòi thỏa thuận tập thể mới và tăng lương theo chỉ số lạm phát. Chỉ riêng tại các sân bay ở Sicily, hơn 60 chuyến bay khởi hành và 50 chuyến bay đến đã bị hủy trước 9 giờ sáng, trong khi các hãng hàng không chuyển hướng máy bay đến Naples và Bari để duy trì kết nối các chuyến bay đường dài. Theo luật đình công của Ý với “fasce protette” (khoảng thời gian bảo vệ), các hãng hàng không phải duy trì lịch bay tối thiểu trong khoảng 7:00–10:00 và 18:00–21:00, nhưng các khung giờ này không giúp ích nhiều cho hành khách doanh nhân có các chuyến nối tiếp. Tác động lớn nhất rơi vào các chuyến bay khu vực kết nối Rome Fiumicino và Milan với các chuyến bay liên lục địa; riêng ITA Airways đã hủy hơn 90 chuyến bay, kích hoạt các nghĩa vụ chăm sóc hành khách theo quy định EU261. Các quản lý du lịch doanh nghiệp được khuyến cáo kích hoạt kế hoạch dự phòng bao gồm lựa chọn đi tàu hỏa và tham gia họp từ xa cho các cuộc họp dự kiến tại miền Bắc Ý trong tuần này. Các chuyên gia rủi ro du lịch tại Aon cảnh báo rằng các cuộc đình công liên tiếp có thể tiếp tục trong suốt mùa cao điểm nghỉ lễ, do ba phiên hòa giải gần đây tại Bộ Giao thông Vận tải đều thất bại. Đối với các tập đoàn đa quốc gia có luân chuyển phi hành đoàn hoặc hàng hóa giá trị cao đi qua Ý, cuộc tranh chấp này làm nổi bật những điểm yếu trong hoạt động tại thị trường vẫn đang phục hồi đạt 92% công suất trước đại dịch. Các nhà phân tích hàng không cho biết mỗi lần đóng cửa toàn quốc 24 giờ khiến các sân bay Ý thiệt hại khoảng 18 triệu euro về tổn thất trực tiếp và gián tiếp. Trong tương lai, các công đoàn USB-Lavoro Privato và CUB Trasporti đã cảnh báo sẽ tổ chức một cuộc đình công mới kéo dài 48 giờ vào ngày 26-27 tháng 7 nếu không có tiến triển nào—một bước leo thang có thể trùng với đợt cao điểm khởi hành Ferragosto đầu tiên.
Nguồn: La Sicilia