
การเดินทางในช่วงฤดูร้อนของอิตาลีประสบปัญหาอีกครั้งเมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม เมื่อพนักงานควบคุมการจราจรทางอากาศประกาศนัดหยุดงานทั่วประเทศเป็นเวลา 24 ชั่วโมงเข้าสู่วันที่สอง ส่งผลให้เที่ยวบินที่สนามบินปาแลร์โม ฟัลโกเน-บอร์เซลลิโน และคาตาเนีย ฟอนตานาโรสซา ถูกยกเลิกเพิ่มขึ้นหลายสิบเที่ยว และกระทบไปยังสนามบินมิลาน มัลเพนซา และลินาเตด้วย พนักงานควบคุมของ ENAV เข้าร่วมกับเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินและเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยที่หยุดงานตั้งแต่วันที่ 5 กรกฎาคม เพื่อเรียกร้องสัญญาร่วมฉบับใหม่และการปรับขึ้นเงินเดือนตามอัตราเงินเฟ้อ ที่สนามบินในซิซิลีเพียงแห่งเดียว มีเที่ยวบินออกมากกว่า 60 เที่ยวและเที่ยวบินเข้าอีก 50 เที่ยวถูกยกเลิกก่อนเวลา 09:00 น. สายการบินจึงเปลี่ยนเส้นทางไปยังนาโปลีและบารีเพื่อรักษาการเชื่อมต่อเที่ยวบินระยะไกล ตามกฎหมายการนัดหยุดงานของอิตาลี “fasce protette” สายการบินต้องให้บริการเที่ยวบินในช่วงเวลาที่กำหนดระหว่าง 07:00–10:00 และ 18:00–21:00 แต่ช่วงเวลานี้ไม่ช่วยบรรเทาความลำบากของนักธุรกิจที่ต้องต่อเครื่องบินเที่ยวบินถัดไป ผลกระทบหนักที่สุดเกิดกับเที่ยวบินภายในภูมิภาคที่เชื่อมต่อกับโรม ฟิอูมิเชโน และมิลาน สำหรับเที่ยวบินระหว่างทวีป ITA Airways ยกเลิกเที่ยวบินมากกว่า 90 เที่ยว ส่งผลให้ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดการดูแลผู้โดยสารตามกฎ EU261 ผู้จัดการฝ่ายเดินทางของบริษัทได้รับคำแนะนำให้เตรียมแผนสำรอง เช่น การใช้ทางรถไฟและการเข้าร่วมประชุมทางไกลสำหรับการประชุมที่มีกำหนดในภาคเหนือของอิตาลีในสัปดาห์นี้ ผู้เชี่ยวชาญด้านความเสี่ยงการเดินทางจาก Aon เตือนว่าการนัดหยุดงานแบบต่อเนื่องอาจดำเนินต่อไปตลอดช่วงวันหยุดยาว โดยอ้างถึงความล้มเหลวของการเจรจา 3 ครั้งล่าสุดที่กระทรวงคมนาคม สำหรับบริษัทข้ามชาติที่มีการหมุนเวียนลูกเรือหรือขนส่งสินค้ามูลค่าสูงผ่านอิตาลี ข้อพิพาทนี้ชี้ให้เห็นถึงความเปราะบางในการดำเนินงานในตลาดที่ยังฟื้นตัวอยู่ที่ 92% ของความจุก่อนเกิดโรคระบาด นักวิเคราะห์การบินระบุว่าการปิดสนามบินทั่วประเทศเป็นเวลา 24 ชั่วโมงแต่ละครั้งทำให้สนามบินอิตาลีสูญเสียรายได้โดยตรงและผลกระทบอื่น ๆ ราว 18 ล้านยูโร ในอนาคต สหภาพแรงงาน USB-Lavoro Privato และ CUB Trasporti ประกาศนัดหยุดงานใหม่เป็นเวลา 48 ชั่วโมงในวันที่ 26-27 กรกฎาคม หากไม่มีความคืบหน้า ซึ่งอาจตรงกับช่วงที่มีผู้เดินทางจำนวนมากในเทศกาลเฟอร์รากอสโต้
แหล่งที่มา: La Sicilia