Італійські літні подорожі зазнали нових труднощів 7 липня, коли 24-годинний загальнонаціональний страйк працівників авіаційного контролю повітряного руху увійшов у другий день, змусивши скасувати десятки додаткових рейсів у аеропортах Палермо Фальконе-Борселліно та Катання Фонтанаросса, а також вплинувши на хаби Мілана Мальпенса та Лінате. Контролери ENAV приєдналися до працівників наземного обслуговування та служби безпеки, які вже припинили роботу 5 липня, вимагаючи нового колективного договору та індексації зарплат відповідно до інфляції. Лише в аеропортах Сицилії було скасовано понад 60 вильотів і 50 прильотів до 09:00, а авіакомпанії перенаправляли літаки до Неаполя та Барі, щоб зберегти далекомагістральні сполучення. Відповідно до італійського законодавства про страйки «fasce protette», авіакомпанії були зобов’язані забезпечити мінімальний графік роботи між 07:00–10:00 та 18:00–21:00, але ці захисні проміжки мало допомогли бізнес-пасажирам із подальшими пересадками. Найбільше постраждали регіональні рейси, що забезпечують сполучення з Римом Фьюмічіно та Міланом для міжконтинентальних перельотів; лише ITA Airways скасувала понад 90 рейсів, що спричинило зобов’язання щодо догляду за пасажирами згідно з регламентом ЄС EU261. Менеджерам корпоративних подорожей рекомендували активувати плани резерву, включно з альтернативами залізничного транспорту та дистанційною участю у зустрічах, запланованих на півночі Італії цього тижня. Експерти з ризиків подорожей компанії Aon попередили, що безперервні страйки, ймовірно, триватимуть протягом піку літніх відпусток, посилаючись на провал трьох останніх сесій медіації в Міністерстві транспорту. Для міжнародних корпорацій із ротацією екіпажів або цінними вантажами, що проходять через Італію, цей конфлікт підкреслює операційні вразливості на ринку, який досі відновлюється до 92 % докризового рівня. Авіаційні аналітики оцінюють, що кожне 24-годинне загальнонаціональне припинення роботи коштує італійським аеропортам близько 18 мільйонів євро прямих і непрямих збитків. У перспективі профспілки USB-Lavoro Privato та CUB Trasporti оголосили про можливий новий 48-годинний страйк 26-27 липня у разі відсутності прогресу — ескалація, яка може співпасти з першим великим напливом від’їздів на Феррагосто.
Джерело: La Sicilia
