البيت الأبيض يدرس تمديد إعفاء قانون جونز للمرة الثالثة وسط توترات في الخليج الفارسي

اجتمع كبار المسؤولين في البيت الأبيض ووزارات الطاقة والنقل والداخلية هذا الأسبوع لمناقشة تمديد الإعفاء المؤقت من قانون جونز الذي يعود لأكثر من قرن، والذي يمنع السفن الأجنبية من نقل البضائع بين الموانئ الأمريكية. هذا التعليق المؤقت، الذي صدر لأول مرة في 17 مارس ومن المقرر أن ينتهي في 16 أغسطس، يسمح لناقلات النفط وسفن الشحن غير الأمريكية بنقل الوقود والأسمدة وغيرها من السلع على طول الساحل، مما يعزز قدرة الشحن المحلية في ظل تصاعد التوترات بين الولايات المتحدة وإيران. وأفادت مصادر لوكالة رويترز في 15 يوليو أن الرئيس ترامب يميل إلى الموافقة على تمديد محدود جغرافياً يستمر في حماية المناطق الحساسة للطاقة مثل نيو إنجلاند وبورتو ريكو من صدمات الإمداد، مع معالجة الانتقادات من نقابات البحارة وشركات بناء السفن التي ترى أن الإعفاء يضعف الأصول البحرية الأمنية الوطنية. ظل سعر خام النفط قرب 80 دولاراً للبرميل منذ تبادل القوات الإيرانية والولايات المتحدة ضربات صاروخية في مضيق هرمز الأسبوع الماضي. بالنسبة لمديري التنقل العالمي، القرار مهم لأن الإعفاء يخفف أيضاً القيود على العبارات الصغيرة وسفن الإمداد البحرية التي تدعم القوى العاملة الدورية في خليج المكسيك وألاسكا. فقد تمكن المشغلون الذين يستخدمون سفناً بطواقم أجنبية من إعادة تموضعها داخل المياه الأمريكية دون الحاجة إلى تصاريح معقدة، مما قلل أوقات تبديل الطواقم حتى ثلاثة أيام. في حال انتهاء الإعفاء، ستضطر الشركات إلى الاعتماد على سفن أمريكية ذات تكلفة أعلى أو إعادة توجيه الشحن عبر موانئ أجنبية. يجب على وكالات التجارة وشركات اللوجستيات متابعة القرار قبل نهاية الشهر؛ وينصح المستشارون القانونيون بالحصول على شهادات توثيق لأي سفن أجنبية قد تستمر في الخدمة الساحلية بعد 16 أغسطس. وحتى في حال منحت الإدارة تمديداً ثالثاً، تقول المصادر إنه قد يشمل استثناءات للبضائع الحساسة أو فرض متطلبات تقارير لتهدئة الكونغرس.