Gedung Putih Pertimbangkan Perpanjangan Ketiga Pengabaian Aturan Jones di Tengah Ketegangan Teluk Persia

Pejabat senior Gedung Putih, Energi, Transportasi, dan Dalam Negeri menggelar pertemuan minggu ini untuk membahas apakah akan memperpanjang pengecualian terhadap Jones Act yang sudah berusia satu abad, yang melarang kapal berbendera asing mengangkut barang antar pelabuhan di AS. Penangguhan sementara—yang pertama kali diterbitkan pada 17 Maret dan dijadwalkan berakhir pada 16 Agustus—memungkinkan kapal tanker dan kargo non-AS mengangkut bahan bakar, pupuk, dan komoditas lain di sepanjang pantai, meningkatkan kapasitas pengiriman domestik seiring pasar minyak merespons ketegangan baru antara AS dan Iran. Sumber kepada Reuters pada 15 Juli menyebutkan Presiden Trump terbuka untuk perpanjangan terbatas secara geografis yang akan terus melindungi wilayah sensitif energi seperti New England dan Puerto Rico dari gangguan pasokan, sekaligus menanggapi kritik dari serikat pelaut dan pembuat kapal yang menilai pengecualian ini melemahkan aset pengiriman yang penting bagi keamanan nasional. Harga minyak mentah bertahan di sekitar 80 dolar per barel sejak pasukan Iran dan aset AS saling meluncurkan serangan rudal di Selat Hormuz pekan lalu. Bagi manajer mobilitas global, keputusan ini penting karena pengecualian juga meringankan pembatasan pada kapal feri penumpang kecil dan kapal pasokan lepas pantai yang mendukung tenaga kerja bergilir di Teluk Meksiko dan Alaska. Operator yang menggunakan kapal berbendera asing dapat memindahkan kapal mereka di perairan AS tanpa perlu izin khusus yang rumit, sehingga mengurangi waktu pergantian kru hingga tiga hari. Jika pengecualian ini berakhir, perusahaan harus kembali menggunakan kapal berbendera AS yang lebih mahal dan terbatas jumlahnya, atau harus mengalihkan rute melalui pelabuhan asing. Badan perdagangan dan perusahaan logistik disarankan memantau keputusan sebelum akhir bulan; penasihat hukum menyarankan untuk mengamankan Sertifikat Dokumentasi bagi kapal asing yang mungkin tetap beroperasi di jalur pantai setelah 16 Agustus. Meski pemerintah memberikan perpanjangan ketiga, sumber mengatakan kemungkinan akan ada pengecualian untuk kargo sensitif atau persyaratan pelaporan guna meredakan kekhawatiran Kongres.