Italia restablece temporalmente los controles fronterizos con España y suspende las normas de libre circulación de Schengen

En una decisión sorprendente tomada a última hora del 31 de julio de 2026, el Ministerio del Interior de Italia emitió un decreto de emergencia que restablece los controles fronterizos completos por tierra, mar y aire con España. Con efecto inmediato, todos los viajeros—tanto de la UE como de fuera de ella—deben presentar pasaportes o documentos nacionales de identidad al entrar a Italia desde España, y las aerolíneas y operadores de ferris han sido instruidos para tratar esta ruta como una frontera externa del espacio Schengen. La suspensión también autoriza a la policía a realizar controles aleatorios en trenes, autobuses y vehículos privados que crucen desde Francia hacia Liguria, una ruta secundaria frecuentemente utilizada por pasajeros que llegan desde los puertos catalanes de España.

El ministro del Interior, Matteo Piantedosi, afirmó que esta medida era necesaria “para salvaguardar el orden público” tras la llegada de casi 9,000 migrantes a la enclave norteafricana española de Ceuta en las últimas 48 horas, y ante advertencias de los servicios de inteligencia de que algunos planeaban continuar hacia Italia. La primera ministra Giorgia Meloni añadió que esta afluencia “demuestra la fragilidad de las fronteras exteriores de Europa” y pidió a Bruselas convocar un Consejo extraordinario de Justicia y Asuntos Internos la próxima semana.

Según el Código de Fronteras Schengen, los estados miembros pueden reintroducir controles temporalmente por períodos renovables de diez días cuando enfrentan una amenaza grave para la seguridad interna. Italia ha invocado esta cláusula en varias ocasiones desde 2023 para eventos importantes como la cumbre del G7, pero es la primera vez que apunta específicamente a otro socio de la UE.



El ministro de Asuntos Exteriores español, José Manuel Albares, convocó de inmediato al embajador italiano, calificando la medida de “desproporcionada y motivada políticamente”, mientras que las aerolíneas españolas Iberia y Vueling advirtieron sobre posibles retrasos en los vuelos hacia Roma-Fiumicino y Milán-Malpensa debido a los controles adicionales de documentos.

Para los viajeros de negocios, las consecuencias prácticas se notarán de inmediato. Los aeropuertos italianos canalizarán las llegadas desde Barcelona, Madrid y Málaga por carriles no Schengen; los pasajeros deben esperar colas más largas y se recomienda prever entre 60 y 90 minutos adicionales para conexiones. Las empresas de transporte por carretera que operan la ruta de ferry Barcelona-Génova han sido instruidas para subir previamente los manifiestos de conductores al Sistema de Entrada/Salida de Italia para evitar inspecciones en el muelle. El operador ferroviario Thello confirmó que todos los trenes nocturnos de Marsella a Milán—frecuentemente usados como alternativa económica por residentes españoles—serán sometidos a controles policiales a bordo en la estación de Ventimiglia.

Expertos legales señalan que si los controles se extienden más allá de 20 días, Italia deberá presentar una evaluación detallada de riesgos a la Comisión Europea. La falta de evidencia proporcional a la amenaza podría desencadenar procedimientos de infracción similares a los que enfrentó Francia en 2024.

Mientras tanto, las multinacionales con empleados que viajan entre oficinas españolas e italianas deberían revisar sus políticas de cuidado, asegurarse de que los trabajadores lleven pasaportes y no solo documentos nacionales de identidad, y monitorear los cambios en los horarios de vuelos mientras se reorganizan las asignaciones de franjas horarias para adaptarse al nuevo régimen.