Itali Sementara Menguatkuasakan Semula Pemeriksaan Sempadan dengan Sepanyol, Menangguhkan Peraturan Pergerakan Bebas Schengen

Dalam keputusan mengejutkan lewat malam 31 Julai 2026, Kementerian Dalam Negeri Itali mengeluarkan dekri kecemasan yang mengembalikan kawalan penuh sempadan darat, laut dan udara dengan Sepanyol. Berkuat kuasa serta-merta, semua pelancong—baik dari EU mahupun bukan EU—dikehendaki menunjukkan pasport atau kad pengenalan nasional ketika memasuki Itali dari Sepanyol, dan syarikat penerbangan serta pengendali feri diarahkan menganggap laluan ini sebagai sempadan luar Schengen. Penggantungan ini juga membenarkan polis melakukan pemeriksaan rawak ke atas kereta api, bas dan kenderaan persendirian yang melintasi dari Perancis ke Liguria, laluan kedua yang kerap digunakan oleh penumpang dari pelabuhan Catalan Sepanyol.

Menteri Dalam Negeri Matteo Piantedosi berkata langkah ini perlu “untuk menjaga ketenteraman awam” selepas hampir 9,000 migran tiba di enklaf Afrika Utara Sepanyol, Ceuta, dalam tempoh 48 jam lalu dan perkhidmatan risikan memberi amaran bahawa sebahagian daripada mereka berniat meneruskan perjalanan ke Itali. Perdana Menteri Giorgia Meloni menambah bahawa kemasukan ini “menunjukkan kerentanan sempadan luar Eropah” dan menggesa Brussels mengadakan Mesyuarat Khas Majlis Kehakiman dan Hal Ehwal Dalam Negeri minggu depan.



Di bawah Kod Sempadan Schengen, negara anggota boleh memperkenalkan semula kawalan sementara selama tempoh boleh diperbaharui selama sepuluh hari apabila berhadapan dengan ancaman serius terhadap keselamatan dalaman. Itali telah menggunakan klausa ini beberapa kali sejak 2023 untuk acara besar seperti Sidang Kemuncak G7, tetapi ini kali pertama ia secara khusus menyasarkan rakan EU lain. Menteri Luar Sepanyol José Manuel Albares segera memanggil duta Itali, menganggap tindakan itu “tidak seimbang dan bermotif politik”, manakala syarikat penerbangan Sepanyol Iberia dan Vueling memberi amaran kemungkinan kelewatan penerbangan di Rome-Fiumicino dan Milan-Malpensa akibat pemeriksaan dokumen tambahan.

Bagi pelancong perniagaan, kesan praktikal akan dirasai segera. Lapangan terbang Itali akan menyalurkan ketibaan dari Barcelona, Madrid dan Málaga melalui lorong bukan Schengen; penumpang dijangka menghadapi barisan panjang dan dinasihatkan memberi masa tambahan 60-90 minit untuk sambungan penerbangan. Syarikat pengangkutan jalan yang mengendalikan laluan feri sibuk Barcelona-Genoa diarahkan memuat naik senarai pemandu ke Sistem Masuk/Keluar Itali terlebih dahulu untuk mengelakkan pemeriksaan di dermaga. Pengendali kereta api Thello mengesahkan semua kereta api malam dari Marseille ke Milan—yang sering digunakan sebagai alternatif lebih murah oleh penduduk Sepanyol—akan dikenakan pemeriksaan polis di stesen Ventimiglia.

Pakar undang-undang menegaskan jika kawalan ini berlanjutan melebihi 20 hari, Itali mesti mengemukakan penilaian risiko terperinci kepada Suruhanjaya Eropah. Kegagalan menyediakan bukti yang sepadan dengan ancaman boleh mencetuskan tindakan pelanggaran seperti yang dihadapi Perancis pada 2024. Sementara itu, syarikat multinasional dengan kakitangan yang bergerak antara pejabat Sepanyol dan Itali disarankan mengkaji semula polisi tanggungjawab, memastikan pekerja membawa pasport dan bukan hanya kad pengenalan, serta memantau perubahan jadual penerbangan kerana pengagihan slot disusun semula untuk menyesuaikan diri dengan rejim baru ini.