
Em uma decisão surpreendente no final do dia 31 de julho de 2026, o Ministério do Interior da Itália emitiu um decreto de emergência que restabelece o controle total das fronteiras terrestres, marítimas e aéreas com a Espanha. Com efeito imediato, todos os viajantes — tanto da UE quanto de fora dela — devem apresentar passaportes ou carteiras de identidade nacionais ao entrar na Itália vindos da Espanha, e companhias aéreas e operadoras de ferry foram instruídas a tratar a rota como uma fronteira externa do espaço Schengen. A suspensão também autoriza a polícia a realizar fiscalizações pontuais em trens, ônibus e veículos particulares que cruzam da França para a Ligúria, uma rota secundária frequentemente usada por passageiros que chegam dos portos catalães da Espanha.
O ministro do Interior, Matteo Piantedosi, afirmou que a medida é necessária “para salvaguardar a ordem pública” após quase 9.000 migrantes terem chegado ao enclave espanhol no Norte da África, Ceuta, nas últimas 48 horas, e os serviços de inteligência alertarem que alguns pretendem seguir rumo à Itália. A primeira-ministra Giorgia Meloni acrescentou que o fluxo “demonstra a fragilidade das fronteiras externas da Europa” e pediu a Bruxelas que convoque um Conselho Extraordinário de Justiça e Assuntos Internos na próxima semana.
Segundo o Código de Fronteiras Schengen, os Estados-membros podem reintroduzir temporariamente os controles por períodos renováveis de dez dias quando enfrentam uma ameaça grave à segurança interna. A Itália já invocou essa cláusula várias vezes desde 2023 para eventos importantes, como a cúpula do G7, mas esta é a primeira vez que a medida mira especificamente outro parceiro da UE.
O ministro das Relações Exteriores da Espanha, José Manuel Albares, convocou imediatamente o embaixador italiano, classificando a decisão como “desproporcional e politicamente motivada”, enquanto as companhias aéreas espanholas Iberia e Vueling alertaram para possíveis atrasos nos voos em Roma-Fiumicino e Milão-Malpensa devido à implementação dos novos controles documentais.
Para os viajantes a negócios, as consequências práticas serão imediatas. Os aeroportos italianos direcionarão os passageiros vindos de Barcelona, Madri e Málaga para as filas fora do espaço Schengen; espera-se maior tempo de espera e recomenda-se que os passageiros reservem entre 60 e 90 minutos extras para conexões. Empresas de transporte rodoviário que operam a movimentada rota de ferry entre Barcelona e Gênova foram orientadas a pré-carregar as listas de motoristas no Sistema de Entrada/Saída da Itália para evitar inspeções nos terminais.
A operadora ferroviária Thello confirmou que todos os trens noturnos de Marselha a Milão — frequentemente usados como alternativa mais econômica por residentes espanhóis — estarão sujeitos a inspeções policiais a bordo na estação de Ventimiglia.
Especialistas jurídicos destacam que, se os controles se estenderem por mais de 20 dias, a Itália deverá apresentar uma avaliação detalhada de riscos à Comissão Europeia. A falta de evidências proporcionais à ameaça pode desencadear processos por infração semelhantes aos enfrentados pela França em 2024.
Enquanto isso, empresas multinacionais com funcionários que fazem o trajeto entre escritórios espanhóis e italianos devem revisar suas políticas de cuidado, garantir que os colaboradores portem passaportes em vez de apenas carteiras de identidade nacionais e acompanhar as mudanças nos horários das companhias aéreas, já que a alocação de slots será ajustada para lidar com o novo regime.
O ministro do Interior, Matteo Piantedosi, afirmou que a medida é necessária “para salvaguardar a ordem pública” após quase 9.000 migrantes terem chegado ao enclave espanhol no Norte da África, Ceuta, nas últimas 48 horas, e os serviços de inteligência alertarem que alguns pretendem seguir rumo à Itália. A primeira-ministra Giorgia Meloni acrescentou que o fluxo “demonstra a fragilidade das fronteiras externas da Europa” e pediu a Bruxelas que convoque um Conselho Extraordinário de Justiça e Assuntos Internos na próxima semana.
Segundo o Código de Fronteiras Schengen, os Estados-membros podem reintroduzir temporariamente os controles por períodos renováveis de dez dias quando enfrentam uma ameaça grave à segurança interna. A Itália já invocou essa cláusula várias vezes desde 2023 para eventos importantes, como a cúpula do G7, mas esta é a primeira vez que a medida mira especificamente outro parceiro da UE.
O ministro das Relações Exteriores da Espanha, José Manuel Albares, convocou imediatamente o embaixador italiano, classificando a decisão como “desproporcional e politicamente motivada”, enquanto as companhias aéreas espanholas Iberia e Vueling alertaram para possíveis atrasos nos voos em Roma-Fiumicino e Milão-Malpensa devido à implementação dos novos controles documentais.
Para os viajantes a negócios, as consequências práticas serão imediatas. Os aeroportos italianos direcionarão os passageiros vindos de Barcelona, Madri e Málaga para as filas fora do espaço Schengen; espera-se maior tempo de espera e recomenda-se que os passageiros reservem entre 60 e 90 minutos extras para conexões. Empresas de transporte rodoviário que operam a movimentada rota de ferry entre Barcelona e Gênova foram orientadas a pré-carregar as listas de motoristas no Sistema de Entrada/Saída da Itália para evitar inspeções nos terminais.
A operadora ferroviária Thello confirmou que todos os trens noturnos de Marselha a Milão — frequentemente usados como alternativa mais econômica por residentes espanhóis — estarão sujeitos a inspeções policiais a bordo na estação de Ventimiglia.
Especialistas jurídicos destacam que, se os controles se estenderem por mais de 20 dias, a Itália deverá apresentar uma avaliação detalhada de riscos à Comissão Europeia. A falta de evidências proporcionais à ameaça pode desencadear processos por infração semelhantes aos enfrentados pela França em 2024.
Enquanto isso, empresas multinacionais com funcionários que fazem o trajeto entre escritórios espanhóis e italianos devem revisar suas políticas de cuidado, garantir que os colaboradores portem passaportes em vez de apenas carteiras de identidade nacionais e acompanhar as mudanças nos horários das companhias aéreas, já que a alocação de slots será ajustada para lidar com o novo regime.
Fonte: Cadena SER
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