Ý Tạm Thời Thiết Lập Lại Kiểm Soát Biên Giới với Tây Ban Nha, Tạm Dừng Quy Định Di Chuyển Tự Do Schengen

Trong một quyết định gây sốc vào cuối ngày 31 tháng 7 năm 2026, Bộ Nội vụ Ý đã ban hành một sắc lệnh khẩn cấp tái thiết lập kiểm soát biên giới đất liền, biển và hàng không đầy đủ với Tây Ban Nha. Có hiệu lực ngay lập tức, tất cả hành khách—bao gồm cả công dân EU và ngoài EU—phải xuất trình hộ chiếu hoặc thẻ căn cước quốc gia khi nhập cảnh Ý từ Tây Ban Nha, và các hãng hàng không cùng nhà điều hành phà được yêu cầu coi tuyến đường này như một biên giới ngoài Schengen. Việc đình chỉ này cũng cho phép cảnh sát tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên trên các chuyến tàu, xe khách và phương tiện cá nhân đi từ Pháp vào Liguria, một tuyến phụ thường được hành khách từ các cảng Catalan của Tây Ban Nha sử dụng. Bộ trưởng Nội vụ Matteo Piantedosi cho biết bước đi này là cần thiết “để bảo vệ trật tự công cộng” sau khi gần 9.000 người di cư đã đến khu vực Ceuta của Tây Ban Nha ở Bắc Phi trong 48 giờ qua và các cơ quan tình báo cảnh báo một số người có ý định tiếp tục di chuyển tới Ý. Thủ tướng Giorgia Meloni nhấn mạnh rằng dòng người này “phản ánh sự mong manh của biên giới ngoài châu Âu” và kêu gọi Brussels triệu tập Hội đồng Tư pháp và Nội vụ đặc biệt vào tuần tới. Theo Bộ Quy tắc Biên giới Schengen, các quốc gia thành viên có thể tạm thời tái áp dụng kiểm soát trong các khoảng thời gian 10 ngày có thể gia hạn khi đối mặt với mối đe dọa nghiêm trọng về an ninh nội bộ. Ý đã áp dụng điều khoản này nhiều lần kể từ năm 2023 cho các sự kiện lớn như hội nghị thượng đỉnh G7, nhưng đây là lần đầu tiên nhắm trực tiếp vào một đối tác EU khác. Bộ trưởng Ngoại giao Tây Ban Nha José Manuel Albares ngay lập tức triệu tập đại sứ Ý, gọi động thái này là “vượt mức cần thiết và mang động cơ chính trị”, trong khi các hãng hàng không Tây Ban Nha Iberia và Vueling cảnh báo có thể xảy ra chậm trễ chuyến bay tại Rome-Fiumicino và Milan-Malpensa do kiểm tra giấy tờ bổ sung được triển khai. Đối với khách công tác, ảnh hưởng thực tế sẽ được cảm nhận ngay lập tức. Các sân bay Ý sẽ chuyển hành khách đến từ Barcelona, Madrid và Málaga qua các làn không thuộc Schengen; hành khách nên chuẩn bị cho thời gian chờ đợi lâu hơn và được khuyên nên dành thêm 60-90 phút cho các chuyến nối. Các công ty vận tải đường bộ hoạt động trên tuyến phà Barcelona-Genoa đông đúc được yêu cầu tải trước danh sách lái xe lên Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh của Ý để tránh kiểm tra tại bến. Nhà điều hành đường sắt Thello xác nhận tất cả các chuyến tàu đêm từ Marseille đến Milan—thường được người dân Tây Ban Nha sử dụng như một lựa chọn tiết kiệm hơn—sẽ bị kiểm tra cảnh sát trên tàu tại ga Ventimiglia. Các chuyên gia pháp lý lưu ý rằng nếu kiểm soát kéo dài quá 20 ngày, Ý phải nộp báo cáo đánh giá rủi ro chi tiết cho Ủy ban châu Âu. Việc không cung cấp bằng chứng tương xứng với mối đe dọa có thể dẫn đến các thủ tục vi phạm tương tự như Pháp đã gặp vào năm 2024. Trong khi đó, các công ty đa quốc gia có nhân viên đi lại giữa các văn phòng Tây Ban Nha và Ý nên rà soát lại chính sách bảo vệ nhân viên, đảm bảo nhân viên mang theo hộ chiếu thay vì chỉ thẻ căn cước, và theo dõi các thay đổi lịch bay khi các suất hạ cánh được điều chỉnh để thích ứng với quy định mới.