
مطار بروكسل يعود ليكون مرة أخرى نقطة اختبار لنظام الدخول/الخروج الجديد في أوروبا (EES) – ولكن ليس بالطريقة التي كان يأملها صانعو السياسات. يوم الاثنين 28 سبتمبر، أبلغ ركاب قادمون من خارج منطقة شنغن عن طوابير انتظار تصل إلى خمس ساعات عند مراقبة الجوازات بعد تعطل متكرر في بوابات التسجيل البيومترية. وأكدت إدارة المطار أن التأخير كان مرتبطًا بالكامل بنظام EES على مستوى الاتحاد الأوروبي، الذي أصبح إلزاميًا عند جميع الحدود الخارجية لمنطقة شنغن منذ أبريل 2026. يسجل النظام صور الوجه وبصمات الأصابع وبيانات وثائق السفر لكل مسافر غير تابع للاتحاد الأوروبي. من الناحية النظرية، يحل هذا النظام محل ختم الجوازات يدويًا ويهدف إلى تسريع إجراءات الحدود وكشف حالات تجاوز مدة الإقامة. لكن على أرض الواقع، أدى مزيج من البرمجيات غير المستقرة، وتعطل الأجهزة، والقيود على الجنسيات التي يمكنها استخدام الأكشاك الآلية إلى خلق اختناقات كبيرة في بروكسل. حذرت هيئات الصناعة مثل الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) ورابطة مطارات أوروبا (ACI-Europe) المفوضية الأوروبية منذ شهور من ضرورة منح المطارات خيارًا قانونيًا لتعليق نظام EES مؤقتًا عندما تتجاوز طوابير الانتظار الساعتين؛ وستزيد مشاهد يوم الاثنين من هذا الضغط. إلى جانب إحباط الركاب، تسبب هذا الاضطراب في تكاليف مالية وسمعة سلبية لشركات الطيران والشركات التي تعتمد على عمليات حرجة زمنياً في بلجيكا. تضطر شركات الطيران لإعادة حجز الرحلات المتصلة الفائتة، وتواجه وكالات السفر عبر الإنترنت ومديرو السفر في الشركات عقوبات على مستوى الخدمة، ويخاطر أصحاب العمل بفقدان إنتاجية المواهب المتنقلة. وينبغي على الشركات متعددة الجنسيات التي تنقل موظفيها عبر بروكسل أن تضع في اعتبارها فترات اتصال أطول، وتسجيل المسافرين مسبقًا حيثما أمكن، ومتابعة إرشادات الطوارئ من شرطة الحدود ووزارة الداخلية. تقول سلطات المطار إنه تم تركيب 33 بوابة إلكترونية و61 كشكًا ذاتي الخدمة، لكن زيادة عدد الموظفين في الأكشاك اليدوية أصبحت أمرًا لا مفر منه. وتدرس الحكومة الفيدرالية خطة احتياطية مرحلية تسمح للضباط بإعادة بعض الرحلات إلى الختم التقليدي خلال أوقات الذروة. بالنسبة لمنطقة شنغن الأوسع، تؤكد هذه الحادثة كيف يمكن لإصلاح أمني أن يتحول إلى عنق زجاجة في التنقل إذا تم تنفيذه بشكل متسرع. مع اقتراب موسم العطلات الشتوية وتوقيت بدء تفويض السفر ETIAS في منتصف 2027، أصبح حل مشاكل نظام EES في بروكسل أولوية قارية عاجلة.
المصدر: Travel Tomorrow