브뤼셀 공항이 다시 한 번 유럽의 새로운 입출국 시스템(EES)의 시험대에 올랐지만, 정책 입안자들이 기대한 방식과는 달랐습니다. 9월 28일 월요일, 솅겐 지역 외부에서 도착한 승객들은 생체 인식 등록 게이트의 반복적인 IT 장애로 인해 여권 심사에서 최대 5시간에 달하는 대기 행렬을 경험했습니다. 공항 측은 이 지연이 전적으로 2026년 4월부터 모든 솅겐 외부 국경에서 의무화된 EU 전역의 EES와 관련이 있다고 확인했습니다. 이 시스템은 비EU 여행자의 얼굴 이미지, 지문, 여행 서류 데이터를 기록합니다. 이론적으로는 수동 여권 도장을 대체해 국경 절차를 신속하게 처리하고 체류 기간 초과를 감지하는 역할을 합니다. 그러나 불안정한 소프트웨어, 하드웨어 고장, 자동 키오스크 사용 가능 국적 제한 등이 결합되어 브뤼셀에서 심각한 병목 현상을 초래했습니다. IATA와 ACI-Europe 등 업계 단체들은 수개월간 위원회에 대기 시간이 2시간을 초과할 경우 EES를 일시 중단할 법적 권한이 필요하다고 경고해왔으며, 이번 사태는 그 압박을 더욱 가중시킬 것입니다. 승객들의 불만을 넘어 이번 혼란은 벨기에 내 시간에 민감한 운송사와 기업에 재정적, 평판적 손실을 초래합니다. 항공사는 놓친 연결편을 재예약해야 하고, 온라인 여행사(OTA)와 기업 여행 관리자는 서비스 수준 벌칙에 직면하며, 이동 인력을 고용하는 기업은 생산성 손실 위험에 노출됩니다. 브뤼셀을 경유하는 다국적 기업들은 연결 시간을 넉넉히 잡고, 가능하면 여행자를 사전 등록하며, 국경 경찰(PaF)과 내무부의 비상 지침을 주시해야 합니다. 공항 당국은 이미 33개의 전자 게이트와 61개의 셀프 서비스 키오스크를 설치했으나, 수동 부스 인력 증원은 불가피하다고 밝혔습니다. 연방 정부는 혼잡 시간대에 특정 항공편을 전통적인 여권 도장 방식으로 전환할 수 있는 단계적 대체 계획을 검토 중인 것으로 알려졌습니다. 솅겐 지역 전체로 보면, 이번 사태는 보안 중심 개혁이 시행이 서두를 경우 이동성에 큰 장애물이 될 수 있음을 보여줍니다. 겨울 휴가철이 몇 주 남지 않았고, 2027년 중반 ETIAS 여행 허가가 예정된 상황에서 브뤼셀 EES 문제 해결은 유럽 대륙의 시급한 과제로 떠오르고 있습니다.
출처: Travel Tomorrow
