ينبغي على السائقين المتجهين إلى مطار فاكلاف هافل في براغ توقع مسار مختلف تمامًا للوصول اعتبارًا من اليوم. خلال عطلة نهاية الأسبوع، انتقلت مديرية الطرق والطرق السريعة (ŘSD) إلى المرحلة الثالثة من إعادة بناء تقاطع Aviatická–Lipská المفصول، الذي يمر عبره ما يصل إلى 50,000 مركبة يوميًا إلى المطار. يهدف المشروع إلى إنشاء رابط أكثر أمانًا وسعة أعلى من الطريق السريع D7، لكن على المدى القصير يعني ذلك متاهة من المنحدرات ذات الاتجاه الواحد، وتحويلات عبر قرية Kněževes، وإغلاق مؤقت لبعض الحارات.
بالنسبة للمسافرين القادمين من وسط المدينة، الخبر السار هو إعادة فتح منحدر جديد يتيح الوصول المباشر إلى المطار، مع طريق مخصص إلى Tuchoměřice. ومع ذلك، يجب على الركاب القادمين من Tuchoměřice الآن العودة عبر الطريق السريع D7 قبل الانعطاف نحو صالات المطار، مما يضيف ما لا يقل عن عشر دقائق إلى الرحلة في أوقات الذروة.
تستمر حركة المرور المغادرة المتجهة إلى براغ باستخدام نفس الحارات كما في المرحلة السابقة من البناء، لكن المتجهين نحو Slaný أو القرى المحلية يواجهون تحويلات مرورية مع إشارات وسرعات محددة. حثت الشرطة السائقين على تخصيص "وقت احتياطي كبير"، خاصة إذا كانوا ينوون استخدام مواقف السيارات خارج المطار التي تتطلب عدة انعطافات داخل منطقة العمل.
يقول مديرو المطار إن التقاطع كان يعاني من ازدحام مزمن، مع حوادث قريبة متكررة عند اندماج السيارات على الطريق السريع. بمجرد الانتهاء من إعادة البناء التي تكلف 450 مليون كرونة تشيكية (حوالي 18 مليون يورو) في أواخر نوفمبر، سيضم التقاطع حارات تسارع أطول، ومواقف حافلات منفصلة، ولافتات LED حديثة، ومسار دراجات مباشر إلى منطقة Kiss-and-Fly الموسعة حديثًا.
يتزامن المشروع أيضًا مع توسعة المطار المتوازية لقدرات مراقبة الحدود في المبنى رقم 1، التي تهدف لاستيعاب أكشاك نظام الدخول/الخروج (EES) المتوقع تطبيقه في 2027. بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، الأثر الرئيسي هو لوجستي: يجب تخصيص وقت إضافي للسفر وتحذير الموظفين القادمين أو الزوار الذين يعتمدون على تطبيقات النقل من أن مسارات GPS قد تكون غير دقيقة بسبب الإغلاقات المؤقتة.
قد ترغب الشركات التي تقدم خدمات نقل متكررة في توجيه السائقين يوميًا، والنظر في توزيع خرائط محدثة باللغة الإنجليزية على الركاب. من الجانب الإيجابي، يعد التقاطع بعد الانتهاء بتدفق حركة أكثر سلاسة، وتقليل مخاطر الحوادث، وربما تقليل طوابير سيارات الأجرة خلال أشهر المؤتمرات المزدحمة.
حتى ذلك الحين، تؤكد إدارة المطار والشرطة وŘSD على أن الالتزام بالسرعات المحددة مؤقتًا سيكون صارمًا. عدم الأخذ في الاعتبار التأخيرات قد يؤدي إلى تفويت الرحلات، وزيادة تكاليف التنقل، ورضا أقل من العملاء—وهو أمر يمكن تجنبه مع استعداد براغ لموسم المعارض التجارية في الخريف.
بالنسبة للمسافرين القادمين من وسط المدينة، الخبر السار هو إعادة فتح منحدر جديد يتيح الوصول المباشر إلى المطار، مع طريق مخصص إلى Tuchoměřice. ومع ذلك، يجب على الركاب القادمين من Tuchoměřice الآن العودة عبر الطريق السريع D7 قبل الانعطاف نحو صالات المطار، مما يضيف ما لا يقل عن عشر دقائق إلى الرحلة في أوقات الذروة.
تستمر حركة المرور المغادرة المتجهة إلى براغ باستخدام نفس الحارات كما في المرحلة السابقة من البناء، لكن المتجهين نحو Slaný أو القرى المحلية يواجهون تحويلات مرورية مع إشارات وسرعات محددة. حثت الشرطة السائقين على تخصيص "وقت احتياطي كبير"، خاصة إذا كانوا ينوون استخدام مواقف السيارات خارج المطار التي تتطلب عدة انعطافات داخل منطقة العمل.
يقول مديرو المطار إن التقاطع كان يعاني من ازدحام مزمن، مع حوادث قريبة متكررة عند اندماج السيارات على الطريق السريع. بمجرد الانتهاء من إعادة البناء التي تكلف 450 مليون كرونة تشيكية (حوالي 18 مليون يورو) في أواخر نوفمبر، سيضم التقاطع حارات تسارع أطول، ومواقف حافلات منفصلة، ولافتات LED حديثة، ومسار دراجات مباشر إلى منطقة Kiss-and-Fly الموسعة حديثًا.
يتزامن المشروع أيضًا مع توسعة المطار المتوازية لقدرات مراقبة الحدود في المبنى رقم 1، التي تهدف لاستيعاب أكشاك نظام الدخول/الخروج (EES) المتوقع تطبيقه في 2027. بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، الأثر الرئيسي هو لوجستي: يجب تخصيص وقت إضافي للسفر وتحذير الموظفين القادمين أو الزوار الذين يعتمدون على تطبيقات النقل من أن مسارات GPS قد تكون غير دقيقة بسبب الإغلاقات المؤقتة.
قد ترغب الشركات التي تقدم خدمات نقل متكررة في توجيه السائقين يوميًا، والنظر في توزيع خرائط محدثة باللغة الإنجليزية على الركاب. من الجانب الإيجابي، يعد التقاطع بعد الانتهاء بتدفق حركة أكثر سلاسة، وتقليل مخاطر الحوادث، وربما تقليل طوابير سيارات الأجرة خلال أشهر المؤتمرات المزدحمة.
حتى ذلك الحين، تؤكد إدارة المطار والشرطة وŘSD على أن الالتزام بالسرعات المحددة مؤقتًا سيكون صارمًا. عدم الأخذ في الاعتبار التأخيرات قد يؤدي إلى تفويت الرحلات، وزيادة تكاليف التنقل، ورضا أقل من العملاء—وهو أمر يمكن تجنبه مع استعداد براغ لموسم المعارض التجارية في الخريف.
المصدر: Pražská Drbna
