وقعت إدارة الشؤون البحرية في هونغ كونغ وإدارة سلامة الملاحة البحرية في قوانغدونغ (GDMSA) في 28 سبتمبر اتفاقيتين عمل متبادلتين تؤسسان إطارًا دائمًا للسفر عبر الحدود بالقوارب الشراعية بين المدينة ومنطقة الخليج الكبرى في البر الرئيسي. الاتفاقية الأولى تُسهّل دخول القوارب المسجلة في قوانغدونغ إلى مياه هونغ كونغ، بينما الاتفاقية الثانية تنظم إجراءات الجمارك والهجرة والحجر الصحي للقوارب المسجلة في هونغ كونغ عند زيارتها لمرافئ قوانغدونغ. يأتي هذا الاتفاق استكمالًا لتجربة "الشمال المتجه" التي سمحت منذ يونيو لأصحاب القوارب في هونغ كونغ بالإبحار مباشرة إلى تسع مدن في منطقة الخليج الكبرى. وأفاد المسؤولون بأن أكثر من 120 رحلة شمالية تمت بالفعل تحت نظام التقديم الإلكتروني المبسط ونظام التخليص الموحد، مما وفر على الملاك ما يصل إلى 40% من تكاليف الأوراق والانتظار لأيام. مع إطلاق المرحلة الجديدة "الجنوبية" خلال الأسابيع القادمة، سيحظى أصحاب القوارب في قوانغدونغ بنفس المعاملة السريعة، مما يلغي الحاجة إلى وكلاء وتصاريح متعددة. بالنسبة لاقتصاد اليخوت سريع النمو في هونغ كونغ، الذي تم تحديده بوضوح في خطاب السياسة لعام 2026 وخطة المدينة الخمسية الأولى كقطاع سياحي عالي القيمة، من المتوقع أن يفتح هذا النظام المتبادل الطلب المكبوت على رحلات الإبحار في عطلات نهاية الأسبوع، والتأجير، وخدمات المرافئ. يقدر الوسطاء أن كل يخت بطول 50 قدمًا يزور المنطقة يمكن أن يولد ما بين 40,000 إلى 60,000 دولار هونغ كونغي لكل رحلة من نفقات الرسو والوقود والتموين والصيانة، مما يعود بالنفع بشكل خاص على مشغلي مرافئ لانتاو وساي كونغ. يجب على مديري التنقل في الشركات ملاحظة أن القوارب تُعامل كـ "وسائل نقل خاصة"، لذا يتم إنهاء إجراءات الهجرة للركاب جماعيًا على متن القارب، على غرار الطائرات الخاصة. أما الطاقم المحلي المستأجر فيجب عليه الحصول على تصريح العمل المعتاد من إدارة الهجرة. وينبغي على الشركات التي تخطط لإقامة فعاليات ضيافة للعملاء على متن اليخوت متابعة نشر تفاصيل تطبيق المرحلة الجنوبية قريبًا، والتي ستحدد نقاط الدخول المعتمدة والمعدات المطلوبة لتتبع الراديو. وعلى المدى الطويل، تقول السلطات إن مجموعة عمل ثلاثية بين قوانغدونغ وهونغ كونغ وماكاو ستدرس توسيع هذا النموذج ليشمل ماكاو والعبّارات التجارية متعددة الهيكل، مما قد يخلق منطقة ترفيهية بحرية متكاملة على غرار منطقة شنغن داخل دلتا نهر اللؤلؤ.
المصدر: news.gov.hk / RTHK
