أغلق مطارا بلجيكا الرئيسيان، مطار بروكسل (BRU) ومطار بروكسل ساوث شارلروا (CRL)، أبوابهما يوم الإثنين 19 أكتوبر 2026، بعد أن شنّ موظفو التفتيش الأمني، وعمال الساحة، وفرق التزويد بالوقود إضرابًا منسقًا لمدة 24 ساعة بدعم من الاتحادات النقابية الثلاثة الكبرى في البلاد (ACV/CSC، ABVV/FGTB، وACLVB/CGSLB). وبسبب غياب العاملين عند نقاط التفتيش، أمرت الشرطة الفيدرالية بإلغاء جميع الرحلات التجارية المغادرة فورًا. تم إلغاء أكثر من 240 رحلة مغادرة في زافينتيم وجميع الرحلات منخفضة التكلفة في شارلروا، مما ترك حوالي 45,000 مسافر عالقين. سُمح للرحلات القادمة بالهبوط حسب الحالة، لكن العديد منها تم تحويله إلى أمستردام ودوسلدورف وباريس، بينما اضطر الركاب الذين هبطت رحلاتهم إلى النزول دون أمتعتهم المسجلة لأن عمال الساحة المضربين رفضوا تفريغ الحقائب.
يأتي هذا الإضراب كأحدث تصعيد في نزاع طويل الأمد حول مستويات التوظيف وقوة الشراء في قطاع خدمات الطيران الخارجي في بلجيكا. تواجه شركات المقاولات الخاصة مثل G4S وSecuritas وAviapartner وSwissport نقصًا حادًا في العمالة منذ تعافي حركة المرور بعد الجائحة، في حين تقول النقابات إن الأجور لم تواكب معدلات التضخم. انهارت المفاوضات حول اتفاقية العمل الجماعية الوطنية الجديدة الأسبوع الماضي بعد أن عرض أصحاب العمل زيادة أجور بمتوسط 2% فقط، وهو أقل بكثير من طلب النقابات بزيادة 7%، مما أدى إلى الإضراب يوم الإثنين.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، توقيت الإضراب هو الأسوأ، إذ يتزامن مع بدء موسم السفر التجاري الشتوي في الاتحاد الأوروبي، مما أجبر الشركات على تحويل موظفيها عبر مراكز ألمانية وهولندية وفرنسية مجاورة، مضيفًا تكاليف وتعقيدات على المهام. وبموجب اللائحة الأوروبية 261/2004، يحق للمسافرين استرداد كامل أو إعادة توجيه مجانية، لذا يُنصح الشركات بتذكير موظفيها المسافرين بالاحتفاظ بالإيصالات وتقديم طلبات التعويض.
كما تنصح فرق الموارد البشرية بالسفر بالقطار للرحلات داخل أوروبا؛ حيث أضافت قطارات يورواستار وثاليس عربات إضافية على خط بروكسل–باريس–لندن–أمستردام خلال ساعات من الإغلاق. وتحذر إدارة المطارات البلجيكية من احتمال حدوث إضرابات متقطعة أخرى. وإذا لم يتم التوصل إلى اتفاق بشأن الأجور، هددت النقابات بشن إضرابات إضافية لمدة 24 ساعة خلال عطلة جميع القديسين المزدحمة في أوائل نوفمبر.
ينصح المسافرون الذين لديهم رحلات ضرورية في 19 أكتوبر بعدم التوجه إلى المطار؛ حيث أغلقت الشرطة صالات المغادرة ولا يُسمح بالدخول إلا لحاملي بطاقات هوية المطار. تتنازل شركات الطيران عن رسوم التغيير للرحلات المتأثرة وتشجع الركاب على السفر بحقيبة يد فقط، إذ لا يمكن ضمان تسليم الأمتعة المسجلة على الرحلات القادمة حتى يوم الثلاثاء.
يأتي هذا الإضراب كأحدث تصعيد في نزاع طويل الأمد حول مستويات التوظيف وقوة الشراء في قطاع خدمات الطيران الخارجي في بلجيكا. تواجه شركات المقاولات الخاصة مثل G4S وSecuritas وAviapartner وSwissport نقصًا حادًا في العمالة منذ تعافي حركة المرور بعد الجائحة، في حين تقول النقابات إن الأجور لم تواكب معدلات التضخم. انهارت المفاوضات حول اتفاقية العمل الجماعية الوطنية الجديدة الأسبوع الماضي بعد أن عرض أصحاب العمل زيادة أجور بمتوسط 2% فقط، وهو أقل بكثير من طلب النقابات بزيادة 7%، مما أدى إلى الإضراب يوم الإثنين.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، توقيت الإضراب هو الأسوأ، إذ يتزامن مع بدء موسم السفر التجاري الشتوي في الاتحاد الأوروبي، مما أجبر الشركات على تحويل موظفيها عبر مراكز ألمانية وهولندية وفرنسية مجاورة، مضيفًا تكاليف وتعقيدات على المهام. وبموجب اللائحة الأوروبية 261/2004، يحق للمسافرين استرداد كامل أو إعادة توجيه مجانية، لذا يُنصح الشركات بتذكير موظفيها المسافرين بالاحتفاظ بالإيصالات وتقديم طلبات التعويض.
كما تنصح فرق الموارد البشرية بالسفر بالقطار للرحلات داخل أوروبا؛ حيث أضافت قطارات يورواستار وثاليس عربات إضافية على خط بروكسل–باريس–لندن–أمستردام خلال ساعات من الإغلاق. وتحذر إدارة المطارات البلجيكية من احتمال حدوث إضرابات متقطعة أخرى. وإذا لم يتم التوصل إلى اتفاق بشأن الأجور، هددت النقابات بشن إضرابات إضافية لمدة 24 ساعة خلال عطلة جميع القديسين المزدحمة في أوائل نوفمبر.
ينصح المسافرون الذين لديهم رحلات ضرورية في 19 أكتوبر بعدم التوجه إلى المطار؛ حيث أغلقت الشرطة صالات المغادرة ولا يُسمح بالدخول إلا لحاملي بطاقات هوية المطار. تتنازل شركات الطيران عن رسوم التغيير للرحلات المتأثرة وتشجع الركاب على السفر بحقيبة يد فقط، إذ لا يمكن ضمان تسليم الأمتعة المسجلة على الرحلات القادمة حتى يوم الثلاثاء.
المصدر: Passage Wire
