Ein weiteres Zeichen dafür, dass Hongkong seine Rolle als regionales Drehkreuz wiederaufbaut: Die Einwanderungsbehörde der Sonderverwaltungsregion Hongkong (HKSAR) gab am 14. November bekannt, dass ab dem 15. November 2025 nepalesische Staatsangehörige ohne Visum am internationalen Flughafen der Stadt umsteigen dürfen, sofern sie sich im gesicherten Transitbereich aufhalten und am selben Tag einen Anschlussflug antreten.
Die neue Regelung ist bewusst eng gefasst – sie gilt ausschließlich für Verbindungen von Flughafen zu Flughafen und nicht für die Einreise in das Gebiet selbst. Dennoch beseitigt sie eine bürokratische Hürde für einen schnell wachsenden südasiatischen Markt. Bisher benötigten nepalesische Passagiere selbst bei einem reinen Transit durch den Sicherheitsbereich ein sogenanntes „Transitvisum“, dessen Beantragung bis zu vier Wochen dauern und 230 HK$ kosten konnte. Die Visumsbefreiung spart somit sowohl Zeit als auch Geld bei Verbindungen von Kathmandu zu Langstreckenzielen in Nordamerika, Europa oder Australasien über Hongkong.
![Hongkong gewährt nepalesischen Reisenden visafreien Flughafen-Transit]()
Die Behörden sehen die Maßnahme als Teil der Belt and Road Initiative zur Verbesserung der Netzwerkverbindungen. Der internationale Flughafen Hongkong verzeichnete in den ersten neun Monaten 2025 29 Millionen Passagiere – noch unter dem Höchststand von 75 Millionen im Jahr 2019, aber bereits doppelt so viele wie 2024. Daten der Flughafenbehörde zeigen, dass der Transferverkehr aus Südostasien mit einem Plus von 260 % im Jahresvergleich am schnellsten wieder angestiegen ist, vor allem dank starker Migranten- und Geschäftsströme. Fluggesellschaften wie Cathay Pacific und Nepal Airlines werden voraussichtlich ab Inkrafttreten der Regelung verstärkt Direktverbindungen bewerben.
Für globale Mobilitätsmanager eröffnet die Änderung eine weitere Routing-Option für Mitarbeiter und Projektteams, die zwischen Südasien und dem Großraum China reisen. Reisende müssen weiterhin die Einreisebestimmungen ihres Endziels erfüllen, und die Visumsbefreiung gilt nicht für nepalesische Staatsangehörige, die Hongkong für Meetings oder Zwischenstopps von mehr als 24 Stunden besuchen möchten. Für diese Zwecke ist weiterhin ein reguläres Besuchervisum erforderlich, dessen Bearbeitungszeit derzeit sechs bis acht Wochen beträgt.
Unternehmen sollten ihre Buchungsplattformen aktualisieren, um auf die effizientere Verbindung hinzuweisen und Mitarbeiter daran zu erinnern, dass die visumfreie Transitregelung nur gilt, wenn sie sich im Luftsicherheitsbereich aufhalten. Arbeitgeber mit großen südasiatischen Belegschaften – insbesondere in den Bereichen Bau, Schifffahrt und Gastgewerbe – könnten die Hongkong-Route als neue, kostengünstige Alternative zu Kuala Lumpur oder Singapur für preissensible Reiserouten entdecken.
Die neue Regelung ist bewusst eng gefasst – sie gilt ausschließlich für Verbindungen von Flughafen zu Flughafen und nicht für die Einreise in das Gebiet selbst. Dennoch beseitigt sie eine bürokratische Hürde für einen schnell wachsenden südasiatischen Markt. Bisher benötigten nepalesische Passagiere selbst bei einem reinen Transit durch den Sicherheitsbereich ein sogenanntes „Transitvisum“, dessen Beantragung bis zu vier Wochen dauern und 230 HK$ kosten konnte. Die Visumsbefreiung spart somit sowohl Zeit als auch Geld bei Verbindungen von Kathmandu zu Langstreckenzielen in Nordamerika, Europa oder Australasien über Hongkong.
Die Behörden sehen die Maßnahme als Teil der Belt and Road Initiative zur Verbesserung der Netzwerkverbindungen. Der internationale Flughafen Hongkong verzeichnete in den ersten neun Monaten 2025 29 Millionen Passagiere – noch unter dem Höchststand von 75 Millionen im Jahr 2019, aber bereits doppelt so viele wie 2024. Daten der Flughafenbehörde zeigen, dass der Transferverkehr aus Südostasien mit einem Plus von 260 % im Jahresvergleich am schnellsten wieder angestiegen ist, vor allem dank starker Migranten- und Geschäftsströme. Fluggesellschaften wie Cathay Pacific und Nepal Airlines werden voraussichtlich ab Inkrafttreten der Regelung verstärkt Direktverbindungen bewerben.
Für globale Mobilitätsmanager eröffnet die Änderung eine weitere Routing-Option für Mitarbeiter und Projektteams, die zwischen Südasien und dem Großraum China reisen. Reisende müssen weiterhin die Einreisebestimmungen ihres Endziels erfüllen, und die Visumsbefreiung gilt nicht für nepalesische Staatsangehörige, die Hongkong für Meetings oder Zwischenstopps von mehr als 24 Stunden besuchen möchten. Für diese Zwecke ist weiterhin ein reguläres Besuchervisum erforderlich, dessen Bearbeitungszeit derzeit sechs bis acht Wochen beträgt.
Unternehmen sollten ihre Buchungsplattformen aktualisieren, um auf die effizientere Verbindung hinzuweisen und Mitarbeiter daran zu erinnern, dass die visumfreie Transitregelung nur gilt, wenn sie sich im Luftsicherheitsbereich aufhalten. Arbeitgeber mit großen südasiatischen Belegschaften – insbesondere in den Bereichen Bau, Schifffahrt und Gastgewerbe – könnten die Hongkong-Route als neue, kostengünstige Alternative zu Kuala Lumpur oder Singapur für preissensible Reiserouten entdecken.
Quelle: People’s Daily / Xinhua
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