Die Cathay-Gruppe meldet eine vollständige Erholung der Passagiernachfrage und gibt bekannt, dass ihre Fluggesellschaften im Oktober 2025 mehr als 3,2 Millionen Reisende beförderten – ein Anstieg von 29 % im Jahresvergleich und 21 % gegenüber September. Die Auslastung bei Cathay Pacific und HK Express erreichte mit 86 % einen Oktober-Rekord, begünstigt durch die Nationalfeiertags-„Goldene Woche“, die Kanton-Messe und weitere Ausstellungen, die sowohl die Nachfrage im Freizeit- als auch im Premium-Segment ankurbelten.
Auch die Frachtvolumina überzeugten: Im Oktober wurden 150.000 Tonnen transportiert, ein Plus von 12 % gegenüber dem Vormonat, unterstützt durch stabile grenzüberschreitende E-Commerce-Ströme aus der Greater Bay Area. Die verfügbaren Frachttonnenkilometer stiegen um 8 %, was trotz starker Erträge auf eine disziplinierte Kapazitätssteuerung hinweist.
![Cathay Group meldet starken Anstieg des Verkehrs im Oktober und erweitert Flugangebot nach Festlandchina und Ozeanien]()
Mit Blick auf die Zukunft hat Cathay Pacific tägliche Nonstop-Flüge nach Changsha gestartet und die saisonalen Verbindungen nach Adelaide wieder aufgenommen, während die Billigfluggesellschaft HK Express noch in diesem Monat Kota Kinabalu anfliegen wird. Während der Wintersaison wird die Gruppe etwa 330 wöchentliche Hin- und Rückflüge zum chinesischen Festland, 100 nach Ozeanien und 430 nach Südostasien anbieten. Lavinia Lau, Chief Customer and Commercial Officer, erklärte, dass die Buchungen für Weihnachten „deutlich über“ denen von 2024 liegen und die Nachfrage nach Premium-Kabinen aus Nordamerika und Europa weiterhin stark sei.
Für globale Mobilitätsmanager bedeutet die Erholung eine größere Sitzplatzverfügbarkeit, mehr Streckenverbindungen ab Hongkong und potenziell stabilere Tarife durch die Rückkehr der Kapazitäten. Der Anstieg im Frachtgeschäft ist zudem relevant für Unternehmen, die zeitkritische, hochwertige Komponenten aus dem Freihafen Hongkongs versenden.
Cathay baut weiterhin Personal auf und schult, um das Service-Niveau vor der Pandemie wiederherzustellen, im Einklang mit den umfassenderen Arbeitskräfte-Importprogrammen Hongkongs zur Wiederbelebung der Luftfahrtbranche. Die Gruppe rechnet damit, bis Mitte 2026 80 % der Kapazität von 2019 zu erreichen, gestützt auf ihre Bestellungen von Airbus A321neo, A321P2F-Frachtern und Boeing 777-X Großraumflugzeugen.
Auch die Frachtvolumina überzeugten: Im Oktober wurden 150.000 Tonnen transportiert, ein Plus von 12 % gegenüber dem Vormonat, unterstützt durch stabile grenzüberschreitende E-Commerce-Ströme aus der Greater Bay Area. Die verfügbaren Frachttonnenkilometer stiegen um 8 %, was trotz starker Erträge auf eine disziplinierte Kapazitätssteuerung hinweist.
Mit Blick auf die Zukunft hat Cathay Pacific tägliche Nonstop-Flüge nach Changsha gestartet und die saisonalen Verbindungen nach Adelaide wieder aufgenommen, während die Billigfluggesellschaft HK Express noch in diesem Monat Kota Kinabalu anfliegen wird. Während der Wintersaison wird die Gruppe etwa 330 wöchentliche Hin- und Rückflüge zum chinesischen Festland, 100 nach Ozeanien und 430 nach Südostasien anbieten. Lavinia Lau, Chief Customer and Commercial Officer, erklärte, dass die Buchungen für Weihnachten „deutlich über“ denen von 2024 liegen und die Nachfrage nach Premium-Kabinen aus Nordamerika und Europa weiterhin stark sei.
Für globale Mobilitätsmanager bedeutet die Erholung eine größere Sitzplatzverfügbarkeit, mehr Streckenverbindungen ab Hongkong und potenziell stabilere Tarife durch die Rückkehr der Kapazitäten. Der Anstieg im Frachtgeschäft ist zudem relevant für Unternehmen, die zeitkritische, hochwertige Komponenten aus dem Freihafen Hongkongs versenden.
Cathay baut weiterhin Personal auf und schult, um das Service-Niveau vor der Pandemie wiederherzustellen, im Einklang mit den umfassenderen Arbeitskräfte-Importprogrammen Hongkongs zur Wiederbelebung der Luftfahrtbranche. Die Gruppe rechnet damit, bis Mitte 2026 80 % der Kapazität von 2019 zu erreichen, gestützt auf ihre Bestellungen von Airbus A321neo, A321P2F-Frachtern und Boeing 777-X Großraumflugzeugen.
Quelle: TTR Weekly
