Die in Montreal ansässige Air Transat und die Air Line Pilots Association (ALPA) haben am späten 10. Dezember 2025 eine vorläufige Fünfjahresvereinbarung erzielt – nur wenige Stunden bevor die Piloten rechtlich zum Streik hätten aufrufen können. Die Einigung beendet eine angespannte Pattsituation, die bereits zu einem kontrollierten Stilllegungsplan und der Stornierung dutzender Flüge geführt hatte.
Die vollständigen Vertragsbedingungen bleiben bis zur Mitgliederabstimmung vertraulich, doch frühere Vorschläge des Unternehmens sahen Lohnerhöhungen von bis zu 59 % sowie verbesserte Dienstpläne vor. Die operative Erholung begann unmittelbar am 11. Dezember, wobei Langstreckenflüge nach Europa und in die Karibik priorisiert wurden, um Chaos in der Ferienzeit zu vermeiden.
![Air Transat erzielt vorläufige Einigung mit Piloten – Flugbetrieb nach Streikdrohung wieder aufgenommen]()
Für globale Mobilitätsteams bedeutet die Vereinbarung, dass erhebliche Reiseunterbrechungen für Entsandte und rotierende Mitarbeiter, die auf das transatlantische Netzwerk von Air Transat angewiesen sind, abgewendet werden. Die Situation verdeutlicht jedoch den zunehmenden Kostendruck im kanadischen Luftfahrtsektor nach einer Reihe von Arbeitskonflikten 2025 bei Air Canada, WestJet und Sunwing.
Reiseverantwortliche sollten ihre Risikomatrizen aktualisieren, um mögliche kurzfristige Arbeitsniederlegungen zu berücksichtigen, und sicherstellen, dass Systeme zur Reisendenverfolgung airlinespezifische Warnungen erfassen. Vertragsklauseln zu Umbuchungen und Fürsorgepflichten sollten vor der Hochsaison 2026 überprüft werden.
ALPA wird innerhalb von zwei Wochen eine Abstimmung zur Ratifizierung durchführen. Sollte diese abgelehnt werden, könnte eine neue 72-Stunden-Streikankündigung den Konflikt wieder aufflammen lassen, doch Experten gehen davon aus, dass das wettbewerbsfähige Paket problemlos angenommen wird.
Die vollständigen Vertragsbedingungen bleiben bis zur Mitgliederabstimmung vertraulich, doch frühere Vorschläge des Unternehmens sahen Lohnerhöhungen von bis zu 59 % sowie verbesserte Dienstpläne vor. Die operative Erholung begann unmittelbar am 11. Dezember, wobei Langstreckenflüge nach Europa und in die Karibik priorisiert wurden, um Chaos in der Ferienzeit zu vermeiden.
Für globale Mobilitätsteams bedeutet die Vereinbarung, dass erhebliche Reiseunterbrechungen für Entsandte und rotierende Mitarbeiter, die auf das transatlantische Netzwerk von Air Transat angewiesen sind, abgewendet werden. Die Situation verdeutlicht jedoch den zunehmenden Kostendruck im kanadischen Luftfahrtsektor nach einer Reihe von Arbeitskonflikten 2025 bei Air Canada, WestJet und Sunwing.
Reiseverantwortliche sollten ihre Risikomatrizen aktualisieren, um mögliche kurzfristige Arbeitsniederlegungen zu berücksichtigen, und sicherstellen, dass Systeme zur Reisendenverfolgung airlinespezifische Warnungen erfassen. Vertragsklauseln zu Umbuchungen und Fürsorgepflichten sollten vor der Hochsaison 2026 überprüft werden.
ALPA wird innerhalb von zwei Wochen eine Abstimmung zur Ratifizierung durchführen. Sollte diese abgelehnt werden, könnte eine neue 72-Stunden-Streikankündigung den Konflikt wieder aufflammen lassen, doch Experten gehen davon aus, dass das wettbewerbsfähige Paket problemlos angenommen wird.
Quelle: Reuters
