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Senat verabschiedet 70-Milliarden-Dollar-Gesetz zur Finanzierung von ICE und Grenzschutz – Ziel ist die Beendigung der DHS-Schließung

Apr. 25, 2026
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Senat verabschiedet 70-Milliarden-Dollar-Gesetz zur Finanzierung von ICE und Grenzschutz – Ziel ist die Beendigung der DHS-Schließung
Nach einer nächtlichen Marathon-Abstimmung hat der US-Senat am 24. April 2026 um 3:35 Uhr eine Haushalts-Rekonsilierungsresolution verabschiedet, die rund 70 Milliarden US-Dollar für die US-Einwanderungs- und Zollbehörde (ICE) sowie den US-Zoll- und Grenzschutz (CBP) bereitstellt. Die Abstimmung entlang der Parteilinien mit 50 zu 48 Stimmen ermöglicht es den Republikanern, die 60-Stimmen-Hürde für ein Filibuster zu umgehen und stellt den ersten konkreten Schritt zur Beendigung des 69-tägigen teilweisen Stillstands des Heimatschutzministeriums (DHS) dar. Der Shutdown hat bereits die Global Entry-Anmeldungen verlangsamt, nicht wesentliche CBP-Projekte zur Reiseerleichterung verschoben und die TSA vor einer Gehaltslücke Mitte Mai gewarnt. Sollte das Repräsentantenhaus zustimmen, würde das Gesetz ICE und CBP für dreieinhalb Jahre finanzieren und den Grenzbehörden eine mehrjährige finanzielle Planungssicherheit bieten, wie sie in den letzten Haushaltszyklen beispiellos ist. Für multinationale Unternehmen würde die wiederhergestellte Finanzierung die Bearbeitung von Ausnahmeregelungen, A-Nummern-Abfragen und I-212-Genehmigungen stabilisieren, die für Geschäftsreisen unerlässlich sind. Zudem würden drohende Kurzarbeit bei Agrarspezialisten abgewendet, die sonst verderbliche Lieferketten an Landgrenzstellen gefährdet hätte. Da die Maßnahme jedoch nur die Vollzugsbehörden finanziert, müssen Arbeitgeber weiterhin mit Verzögerungen bei Sicherheitsüberprüfungen für Visastempel und Trusted Traveler-Anträgen rechnen, die von anderen DHS-Komponenten bearbeitet werden, bis eine umfassendere Haushaltsvereinbarung erzielt wird. Mobility-Teams sollten den Kalender des Repräsentantenhauses genau verfolgen; etwaige Änderungen würden eine weitere Abstimmung im Senat erfordern und die Unsicherheit verlängern. In der Zwischenzeit sollten Unternehmen, die Waren oder Personal über US-Grenzen bewegen, Notfallbudgets für Überstunden bei Zollabfertigungen einplanen und in Erwägung ziehen, Lieferungen an stark belasteten Grenzpunkten wie Laredo und Nogales umzuleiten.
Quelle: The Herald Star

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