Hitzewelle in der EU bricht Rekorde in Basel und veranlasst Bahnunternehmen, von Reisen abzuraten

Ein Bericht der Associated Press zur europaweiten Hitzewelle meldet, dass die Temperaturen in Basel am Samstag, den 27. Juni, auf 38,8 °C stiegen, während Dänemark (37 °C) und die Tschechische Republik (40,6 °C) ebenfalls neue nationale Juni-Rekorde aufstellten. Die Deutsche Bahn und ihre Partnerbahnen – darunter auch SBB Cargo – gaben seltene Wochenendwarnungen heraus und riefen die Fahrgäste dazu auf, alle nicht unbedingt notwendigen Reisen zu verschieben. In der Schweiz zeigten sich die Auswirkungen schnell: Die Nord-Süd-Achse am Gotthard erlitt mehrere Gleisstromkreis-Ausfälle, was am Samstagnachmittag in der Hauptverkehrszeit zu einer 30-minütigen Komplettsperrung führte. Die Rettungsdienste in Basel zählten rund um den SBB-Bahnhof 43 hitzebedingte Einsätze, vor allem bei internationalen Reisenden, die bei verspäteten ICE- und TGV-Verbindungen ohne Schatten warteten. Auch der Straßengüterverkehr und Umzugstransporte waren betroffen: Die A2-Autobahn bei Berlin verzog sich durch die Hitze, was Schweizer Spediteure zwang, über Österreich umzuleiten – mit einer zusätzlichen Fahrzeit von sechs Stunden für Transporte von Zürich nach Hamburg. Dieses Ereignis verdeutlicht die zunehmende Verknüpfung von Klimaereignissen und grenzüberschreitender Mobilitätsplanung. Mobilitätsmanager werden ermutigt, klimatische Auslöser wie Hitze, Überschwemmungen und Waldbrände in Reisegenehmigungsprozesse und Lieferanten-Service-Level-Agreements zu integrieren – ähnlich wie während der Pandemie bei Gesundheitswarnungen. Schweizer Versicherer (Helvetia, AXA) schätzen, dass jeder Grad über 35 °C die Schadensmeldungen im Verkehrsbereich um 6–7 % steigen lässt, ein Trend, der voraussichtlich zu höheren Prämien für Reiserisikoversicherungen im Jahr 2027 führen wird.