Air China nimmt Direktflug zwischen Peking und Venedig auf und feiert 40 Jahre sino-italienische Verbindung

Die chinesische Fluggesellschaft Air China, Flaggschiff der China National Aviation Holding, hat am 2. Juli ihre erste Direktverbindung zwischen Peking (PEK) und Venedig (VCE) aufgenommen. Dies signalisiert eine erneuerte Nachfrage nach Langstreckenreisen und feiert zugleich vier Jahrzehnte sino-italienischer Luftverkehrsbeziehungen. Flug CA973 startete mit einer Auslastung von über 90 % vom Terminal 3 des Pekinger Flughafens und landete nach einem geplanten 11-Stunden-Flug in der Lagunenstadt, wo er mit einer Wasserfontänen-Salve und einer gemeinsamen Zeremonie mit der SAVE Group, Betreiber des Flughafens Venedig, empfangen wurde.

Der neue Service wird viermal pro Woche angeboten (dienstags, donnerstags, samstags und sonntags) und nutzt eine Boeing 787-9 mit drei Klassen und 293 Sitzplätzen, darunter 30 flach verstellbare Business-Class-Sitze, die gezielt auf Geschäftsreisende und anspruchsvolle Freizeitreisende ausgerichtet sind. Air China bedient bereits Rom und Mailand; mit der Aufnahme von Venedig erhöht sich die Zahl der europäischen Ziele auf 25, womit das Streckennetz auf 85 % der Kapazität vor der Pandemie zurückkehrt.

Der Flugplan ermöglicht am selben Tag Weiterverbindungen nach Florenz, Zagreb und Wien mit Partnerfluggesellschaften sowie Inlandsanschlüsse in China über das Drehkreuz Peking. Für italienische Akteure wird erwartet, dass der bequeme Nonstop-Zugang zum politischen und technologischen Zentrum Chinas den Incoming-Tourismus in die Region Venetien – Heimat von Luxusgüter-Clustern in Vicenza und Treviso – ankurbelt und Exporteure von Mode, Wein und Maschinen bei der schnelleren Erschließung chinesischer Märkte unterstützt.



Der bilaterale Handel überstieg laut der italienischen Außenhandelsagentur im Jahr 2025 die Marke von 80 Milliarden Euro, doch Führungskräfte nannten begrenzte Sitzplatzkapazitäten und hohe Tarife als Hemmnisse für das Wachstum nach der Pandemie. Reisebüros (TMCs) prognostizieren, dass das Geschäftsreisevolumen zwischen beiden Ländern in den nächsten zwölf Monaten um 25 bis 30 % steigen könnte, sofern die derzeitigen visafreien Aufenthalte von bis zu 30 Tagen für italienische Passinhaber bestehen bleiben.

Die Business-Class-Rückflugtickets von Air China starten bei etwa 22.000 RMB (ca. 3.030 US-Dollar), rund 15 % günstiger als bei Wettbewerbern mit Zwischenstopp über Doha oder Dubai – ein frühes Zeichen für ein gesundes Ertragsmanagement, aber auch für den zunehmenden Wettbewerb auf den Europa-Strecken.

Mobilitätsfazit: Multinationale Unternehmen mit Niederlassungen in Norditalien können nun Montag bis Freitag ohne Übernachtungen planen. Spediteure sollten beachten, dass die 787-9 pro Flug bis zu 15 Tonnen Frachtkapazität im Frachtraum bietet, was neue Möglichkeiten für hochwertige Textilien und dringend benötigte Luftfahrtkomponenten eröffnet.