中国国航作为中国国航集团的旗舰航空公司，于7月2日开通了首条北京（PEK）直飞威尼斯（VCE）航线，标志着长途旅行需求的回暖，同时庆祝中意航空联系四十周年。CA973航班从北京首都机场3号航站楼起飞，载客率超过90%，经过计划中的11小时飞行后抵达这座水城，受到水炮欢迎仪式和威尼斯机场运营方SAVE集团联合举办的欢迎仪式。
![中国国航开通北京直飞威尼斯航线，庆祝中意建交40周年]()
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该航线每周运营四班（周二、周四、周六和周日），使用配备293个座位的三舱波音787-9客机，其中包括30个可平躺商务舱座位，主要面向企业旅客和高端休闲市场。中国国航已开通飞往罗马和米兰的航线，威尼斯航线的加入使其欧洲目的地增至25个，航线网络恢复至疫情前85%的运力。航班时刻安排方便旅客当天转机前往佛罗伦萨、萨格勒布和维也纳等合作航司航点，同时通过北京枢纽连接中国国内航线。对意大利相关方而言，直飞中国政治和科技中心的便捷通道有望促进威尼托地区的入境旅游，该地区拥有维琴察和特雷维索的奢侈品产业集群，并支持时尚、葡萄酒和机械出口商更快进入中国市场。根据意大利对外贸易机构数据，双边贸易额在2025年超过800亿欧元，但企业高管指出，座位容量有限和高票价是疫情后增长的主要障碍。旅行管理公司预测，如果意大利护照持有者目前最长30天的免签停留政策持续，未来12个月两国间的商务旅行量可能增长25-30%。中国国航商务舱往返票价约为人民币22,000元（约合3,030美元），比经多哈或迪拜中转的一站式航班低约15%，显示出良好的收益管理能力，同时也反映出欧洲航线竞争日益激烈。出行提示：在意大利北部设有办事处的跨国公司现可安排周一至周五的行程，无需过夜中转。货运方面，波音787-9每航班提供最高15吨的腹舱货运容量，为高价值纺织品和紧急航空零部件运输开辟了新选择。
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