中国国際航空、北京－ヴェネツィア間の直行便を開設　中伊交流40周年を記念して

中国国際航空の旗艦キャリアであるエアチャイナは、7月2日に北京（PEK）とヴェネツィア（VCE）を結ぶ初の直行便を開設し、長距離旅行の需要回復と中伊間の航空交流40周年を祝いました。フライトCA973は北京首都空港第3ターミナルを90％以上の搭乗率で出発し、計画通りの11時間のフライト後に水上バルーンの歓迎を受けてラグーン都市に到着。ヴェネツィア空港運営会社SAVEグループとの合同式典も行われました。

新路線は週4便（火・木・土・日）運航され、293席を備えた3クラス構成のボーイング787-9を使用。ビジネス層向けの30席のフルフラットシートは、企業旅行者や高級レジャー層をターゲットとしています。エアチャイナはすでにローマとミラノへ就航しており、ヴェネツィアの追加で欧州25都市へのネットワークを持ち、パンデミック前の85％の運航規模に回復しました。

スケジュールは、パートナー航空会社によるフィレンツェ、ザグレブ、ウィーンへの同日乗り継ぎや、北京ハブ経由の中国国内線との接続も可能です。イタリア側にとっては、中国の政治・技術の中心地への直行便が、ヴェネト州の高級ブランド集積地であるヴィチェンツァやトレヴィーゾへの観光誘致を促進し、ファッション、ワイン、機械の輸出業者にとって中国市場への迅速なアクセスを支援すると期待されています。



イタリアの対外貿易機関によると、2025年の二国間貿易額は800億ユーロを超えましたが、経営者は座席数の制限や高額な運賃をパンデミック後の成長の障害と指摘しています。旅行管理会社（TMC）は、イタリア国籍者の30日間のビザ免除措置が継続されれば、今後12か月で両国間の企業旅行が25～30％増加すると予測しています。

エアチャイナのビジネスクラス往復運賃は約2万2000人民元（約3030米ドル）で、ドーハやドバイ経由の1回乗り継ぎ便より約15％安く設定されており、健全な収益管理と欧州路線での競争激化の兆しを示しています。

【ポイント】北イタリアに拠点を持つ多国籍企業は、月曜から金曜までのスケジュールで宿泊を伴わない出張が可能に。貨物業者は、787-9が1便あたり最大15トンの貨物スペースを持つことから、高価な繊維製品や緊急の航空宇宙部品の輸送に新たな選択肢が生まれることに注目すべきです。