
Die finnische Nationale Behörde für Notfallvorsorge (NESA) hat mit der größten gesamtgesellschaftlichen Krisenübung TIETO26 begonnen, die in einer 72-stündigen Live-Übung vom 29. September bis 1. Oktober gipfelt. Über 180 Unternehmen und öffentliche Einrichtungen – von Einzelhändlern und Logistikfirmen bis hin zu den Finnischen Verteidigungsstreitkräften und der Grenzpolizei – trainieren, wie die Lebensmittelversorgung des Landes unter einem simulierten hybriden und militärischen Bedrohungsszenario aufrechterhalten werden kann. Die Tischübung begann bereits im März und hat Schwachstellen bei der grenzüberschreitenden Datenübermittlung, der Kapazität für Last-Mile-Transporte sowie der Fähigkeit von Häfen und Flughäfen, humanitäre und kommerzielle Fracht zu priorisieren, aufgezeigt.
Obwohl der Fokus auf Lebensmitteln liegt, beobachtet die globale Mobilitätsbranche die Übung genau. Frühere NESA-Übungen führten zu Anpassungen bei den Kabotageregelungen im Lkw-Verkehr und bei Notfalleinreisegenehmigungen für ausländische Techniker. In diesem Jahr sind Einwanderungs- und Arbeitsbehörden in das Szenario eingebunden, um beschleunigte Arbeitserlaubnis-Ausnahmen zu testen, falls kritisches ausländisches Personal kurzfristig eingeflogen werden muss. Unternehmen mit Expatriates in Finnland werden aufgefordert, ihre Notfallkontaktketten zu überprüfen und sicherzustellen, dass ihre Reiseversicherung Klauseln für „nationale Notfälle“ abdeckt.
Für Mobility Manager ergeben sich daraus zwei praktische Konsequenzen: Erstens testet die Behörde am Flughafen Helsinki eine neue „Grüne Spur“, die während Krisen Grenzkontrollstellen für essenzielles Personal reserviert; Beobachter von Finavia und mehreren multinationalen Unternehmen werden Wartezeitdaten zurückmelden. Zweitens nutzt NESA die Übung, um zu prüfen, ob der aktuelle Schengen-Ausnahmeprozess – etwa die Befugnis zur temporären Wiedereinführung von Grenzkontrollen – für Geschäftsreisende besser vorhersehbar gestaltet werden kann.
Finnlands Anfälligkeit für hybride Bedrohungen ist seit dem russischen Einmarsch in die Ukraine und dem NATO-Beitritt des Landes gestiegen. Die Übung findet vor dem Hintergrund teilweiser Grenzschließungen im Osten und der EU-weiten Einführung des Entry/Exit-Systems (EES) statt. Durch die frühzeitige Erprobung koordinierter Reaktionen will Helsinki ad-hoc-Reisebeschränkungen vermeiden, die während der Pandemie die Unternehmensmobilität stark beeinträchtigten. Ein öffentlicher Abschlussbericht wird für Ende Oktober erwartet; Mobilitätsteams sollten diesen auf Hinweise zu bevorstehenden Gesetzesänderungen im Ausländergesetz und bei Notfallarbeitsregelungen prüfen.
Obwohl der Fokus auf Lebensmitteln liegt, beobachtet die globale Mobilitätsbranche die Übung genau. Frühere NESA-Übungen führten zu Anpassungen bei den Kabotageregelungen im Lkw-Verkehr und bei Notfalleinreisegenehmigungen für ausländische Techniker. In diesem Jahr sind Einwanderungs- und Arbeitsbehörden in das Szenario eingebunden, um beschleunigte Arbeitserlaubnis-Ausnahmen zu testen, falls kritisches ausländisches Personal kurzfristig eingeflogen werden muss. Unternehmen mit Expatriates in Finnland werden aufgefordert, ihre Notfallkontaktketten zu überprüfen und sicherzustellen, dass ihre Reiseversicherung Klauseln für „nationale Notfälle“ abdeckt.
Für Mobility Manager ergeben sich daraus zwei praktische Konsequenzen: Erstens testet die Behörde am Flughafen Helsinki eine neue „Grüne Spur“, die während Krisen Grenzkontrollstellen für essenzielles Personal reserviert; Beobachter von Finavia und mehreren multinationalen Unternehmen werden Wartezeitdaten zurückmelden. Zweitens nutzt NESA die Übung, um zu prüfen, ob der aktuelle Schengen-Ausnahmeprozess – etwa die Befugnis zur temporären Wiedereinführung von Grenzkontrollen – für Geschäftsreisende besser vorhersehbar gestaltet werden kann.
Finnlands Anfälligkeit für hybride Bedrohungen ist seit dem russischen Einmarsch in die Ukraine und dem NATO-Beitritt des Landes gestiegen. Die Übung findet vor dem Hintergrund teilweiser Grenzschließungen im Osten und der EU-weiten Einführung des Entry/Exit-Systems (EES) statt. Durch die frühzeitige Erprobung koordinierter Reaktionen will Helsinki ad-hoc-Reisebeschränkungen vermeiden, die während der Pandemie die Unternehmensmobilität stark beeinträchtigten. Ein öffentlicher Abschlussbericht wird für Ende Oktober erwartet; Mobilitätsteams sollten diesen auf Hinweise zu bevorstehenden Gesetzesänderungen im Ausländergesetz und bei Notfallarbeitsregelungen prüfen.
Wie VisaHQ helfen kann
VisaHQ vereinfacht den Visumantragsprozess für Einzelpersonen und Unternehmen. Überprüfen Sie die aktuellen Reiseanforderungen, bereiten Sie die erforderlichen Dokumente vor und verwalten Sie Ihren Antrag online über das VisaHQ Finnland Portal.Mehr von Finnland
Alle anzeigen
Finnland startet TIETO26-Großübung zur Sicherung der Lieferketten angesichts hybrider Bedrohungen
Neuer Bericht zeigt große Unterschiede bei der Unterstützung von Schülern mit Migrationshintergrund an finnischen Schulen