フィンランド、国家のサプライチェーンと国境の強靭性を試す大規模演習「TIETO26」を発動

フィンランド国家緊急備蓄機構（NESA）は、最大規模の全社会的危機対応訓練「TIETO26」を開始しました。この訓練は9月29日から10月1日までの72時間にわたる実動演習で最高潮を迎えます。小売業者や物流企業からフィンランド国防軍や国境警備隊に至る180以上の企業・公共機関が参加し、ハイブリッドおよび軍事的脅威を想定したシナリオのもと、国内の食料供給網の維持を実践的に訓練します。

3月に始まった机上演習では、国境を越えたデータ共有の課題、最終区間のトラック輸送能力、港湾や空港における人道支援および商業貨物の優先対応能力の問題点が浮き彫りになりました。訓練の焦点は食料供給にありますが、グローバルモビリティの関係者も注目しています。過去のNESA訓練は、トラックの国内回送規制や外国技術者の緊急入国許可に関する規制改正を促してきました。

今年は、重要な外国人スタッフを短期間で招へいする必要が生じた場合に備え、移民・労働当局もシナリオに組み込まれ、迅速な就労許可免除の試験が行われます。フィンランドに駐在員を抱える企業には、緊急連絡網の確認と「国家緊急事態」条項を含む旅行リスク保険の適用範囲の再確認が求められています。



モビリティマネージャーにとっての実務的なポイントは二つあります。第一に、ヘルシンキ空港で新たに試行される「グリーンレーン」制度です。これは危機時に必須人員のために入国審査ブースを優先的に確保するもので、Finaviaや複数の多国籍企業の観察者が待ち時間データをフィードバックします。第二に、NESAは現行のシェンゲン例外措置（例えば一時的な国境検査再導入権限）が、ビジネス渡航者にとってより予測可能かどうかを評価します。

ロシアのウクライナ侵攻とフィンランドのNATO加盟により、同国のハイブリッド脅威への露出は高まっています。今回の訓練は、東部陸上国境の部分的閉鎖やEU全域での入出国管理システム（EES）導入を背景に実施され、パンデミック時に企業のモビリティを麻痺させた場当たり的な渡航制限を回避するための連携対応を今のうちに練習する狙いがあります。

10月下旬には公開の事後報告書が発表される予定であり、モビリティチームは今後の出入国管理法や緊急労働規定の改正の兆しを見逃さないよう注意が必要です。