핀란드 국가비상물자청(NESA)은 9월 29일부터 10월 1일까지 72시간 동안 진행되는 대규모 전사회 위기 대응 훈련 ‘TIETO26’을 시작했다. 소매업체와 물류회사부터 핀란드 국방군과 국경경비대에 이르기까지 180개 이상의 기업과 공공기관이 하이브리드 및 군사 위협 시나리오를 바탕으로 국가 식량 공급망 유지 훈련을 실시한다. 3월에 시작된 테이블탑 단계에서는 국경 간 데이터 공유 문제, 최종 구간 트럭 운송 능력, 항만과 공항의 인도적·상업 화물 우선 처리 능력 등 여러 취약점이 드러났다. 이번 훈련은 식량에 초점을 맞추고 있지만, 글로벌 모빌리티 업계도 주목하고 있다. 이전 NESA 훈련은 트럭 카보타주 규정과 외국 기술자 긴급 입국 허가 관련 규제 개선을 이끌어냈다. 올해는 이민 및 노동 당국이 시나리오에 참여해 긴급 외국 인력의 신속한 취업 허가 면제 가능성을 시험한다. 핀란드 내 외국인 직원이 있는 기업들은 비상 연락망 점검과 ‘국가 비상사태’ 조항이 포함된 여행 위험 보험 가입 여부를 확인해야 한다. 모빌리티 담당자에게는 두 가지 실질적 변화가 있다. 첫째, 헬싱키 공항에 위기 시 필수 인력 전용 ‘그린 레인’이 시범 도입되며, Finavia와 다국적 기업 관계자들이 대기 시간 데이터를 피드백한다. 둘째, NESA는 현재 셴겐 예외 조치(예: 임시 국경 통제 재도입 권한)가 비즈니스 여행자에게 더 예측 가능해질 수 있는지 평가한다. 러시아의 우크라이나 침공과 핀란드의 NATO 가입 이후 핀란드의 하이브리드 위협 노출이 증가했다. 이번 훈련은 동부 육상 국경 일부 폐쇄와 EU 전역의 출입국 시스템(EES) 도입 상황에서 진행된다. 헬싱키는 이번 훈련을 통해 팬데믹 당시 기업 모빌리티를 마비시킨 임시 여행 제한을 방지하고자 한다. 10월 말 공개될 사후 보고서는 외국인법과 비상 노동 규정의 향후 입법 변화 단서를 제공할 예정이므로 모빌리티 팀은 반드시 검토해야 한다.
