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Der finnische Zoll erwägt Entlassungen, da der Güterverkehr mit Russland zusammenbricht

Nov. 12, 2026
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Der finnische Zoll erwägt Entlassungen, da der Güterverkehr mit Russland zusammenbricht
Der finnische Zoll kündigte am 12. November an, ab dem 18. November offizielle Arbeitsmarktgespräche mit 41 Beschäftigten entlang des östlichen Eisenbahnkorridors des Landes aufzunehmen. Die Verhandlungen könnten unbezahlten Urlaub für bis zu 23 mobile Kontrollbeamte in den Bezirken Savo-Karjala und Nuijamaa sowie für Röntgenanalysten am Straßenübergang Vaalimaa zur Folge haben. Die Leitung erklärt, dass die Arbeitsbelastung seit Juli stark zurückgegangen sei, als Russland alle Bahn-Grenzposten außer Vainikkala schloss und die Exportzölle für Waggons nach Finnland verfünffachte. Das Volumen des Ost-West-Güterverkehrs ist weiter eingebrochen, da der russische Transit von Düngemitteln – einer der letzten profitablen Warenströme – im Oktober komplett eingestellt wurde. Bereits im Sommer wurden über 100 Mitarbeiter an den Standorten Nuijamaa, Imatra und kleineren nördlichen Posten beurlaubt; die Behörde warnt nun, dass eine dauerhafte Versetzung zu See- oder Flughäfen unvermeidbar sein könnte, falls sich der Handel nicht erholt. Für Logistikanbieter bedeutet der Zusammenbruch des Schienengüterverkehrs den Verlust einer einst verlässlichen Alternative zu den Ro-Ro-Diensten über die Ostsee. Spediteure berichten, dass containerisierte Chemikalien, Holz und Maschinenteile nun Umwege über baltische Häfen oder Norwegen nehmen müssen, was zusätzliche Tage Transitzeit und neue Zollformalitäten in mehreren Rechtsgebieten mit sich bringt. Multinationale Unternehmen mit „Just-in-Time“-Produktionslinien in Südfinnland sehen sich mit höheren Lagerkosten und einer erneuten Suche nach Lkw-Fahrern in der winterlichen Hochsaison konfrontiert. Firmen, die Personal nach Finnland entsenden, sollten mit längeren Abfertigungszeiten für verbliebene Bahntransporte und strengeren Kontrollen am verbliebenen Grenzübergang Vainikkala rechnen. Der Zoll plant, seine reduzierte Belegschaft dort zu konzentrieren, was bei ankommenden Zügen zu zeitweisen Warteschlangen führen könnte. Unternehmen wird geraten, hochwertige Zulieferungen vorerst auf See- oder Luftfracht umzustellen, bis sich die Personalsituation stabilisiert.
Quelle: Reflect.ee

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