
Eurostar, de spoorwegmaatschappij die de Kanaaltunnel oversteekt, heeft op het laatste moment haar twee drukstbezochte zaterdagochtendtreinen tussen London St Pancras en Brussel-Zuid geschrapt. Dit gebeurde nadat onderhoudswerkzaamheden en problemen met het materieel ervoor zorgden dat er één treinset te weinig beschikbaar was. De annuleringen van de treinen van 07:04 uur vanuit Londen en 07:56 uur vanuit Brussel werden om 01:30 uur op 8 december aan reizigers gemeld.
Deze timing is pijnlijk voor Britse en EU-functionarissen die op dezelfde dag heen en terug reizen om vroegtijdig vergaderingen bij de Europese Commissie en de Raad bij te wonen. Eurostar gaf aan dat getroffen passagiers kosteloos konden omboeken of hun geld terugkrijgen, maar latere vertrektijden zaten al bijna vol, waardoor sommige reizigers moesten uitwijken naar vluchten of Thalys-verbindingen via Parijs. Analisten schatten dat er meer dan 1.500 zitplaatsen verloren gingen, wat een omzetverlies van ongeveer £400.000 aan kaartverkoop betekent.
De verstoring komt te midden van bredere capaciteitsproblemen: twee e320-treinen zijn nog in zwaar onderhoud en werkzaamheden aan de Kanaaltunnel beperken de nachtelijke treinbewegingen tot half januari. Business Travel UK, een brancheorganisatie, waarschuwde haar leden voor verdere ad-hoc annuleringen totdat de nieuwe Velaro-ePS vloot eind 2026 in gebruik wordt genomen.
Reismanagers wordt aangeraden reizigers te informeren over het 60-dagen wijzigingsbeleid van Eurostar en hen te herinneren dat eventuele bijkomende hotelkosten niet automatisch worden vergoed. Bedrijven die tijdkritische documenten via koeriers aan boord versturen, moeten noodplannen voor luchtvracht klaar hebben. Voor mobiliteitsteams benadrukt dit incident de kwetsbaarheid van de spoorverbindingen na Brexit, juist nu de onderhandelingen over het voorgestelde Youth Experience Scheme doorgaan, dat het aantal passagiers mogelijk nog verder kan doen toenemen.
Deze timing is pijnlijk voor Britse en EU-functionarissen die op dezelfde dag heen en terug reizen om vroegtijdig vergaderingen bij de Europese Commissie en de Raad bij te wonen. Eurostar gaf aan dat getroffen passagiers kosteloos konden omboeken of hun geld terugkrijgen, maar latere vertrektijden zaten al bijna vol, waardoor sommige reizigers moesten uitwijken naar vluchten of Thalys-verbindingen via Parijs. Analisten schatten dat er meer dan 1.500 zitplaatsen verloren gingen, wat een omzetverlies van ongeveer £400.000 aan kaartverkoop betekent.
De verstoring komt te midden van bredere capaciteitsproblemen: twee e320-treinen zijn nog in zwaar onderhoud en werkzaamheden aan de Kanaaltunnel beperken de nachtelijke treinbewegingen tot half januari. Business Travel UK, een brancheorganisatie, waarschuwde haar leden voor verdere ad-hoc annuleringen totdat de nieuwe Velaro-ePS vloot eind 2026 in gebruik wordt genomen.
Reismanagers wordt aangeraden reizigers te informeren over het 60-dagen wijzigingsbeleid van Eurostar en hen te herinneren dat eventuele bijkomende hotelkosten niet automatisch worden vergoed. Bedrijven die tijdkritische documenten via koeriers aan boord versturen, moeten noodplannen voor luchtvracht klaar hebben. Voor mobiliteitsteams benadrukt dit incident de kwetsbaarheid van de spoorverbindingen na Brexit, juist nu de onderhandelingen over het voorgestelde Youth Experience Scheme doorgaan, dat het aantal passagiers mogelijk nog verder kan doen toenemen.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Verenigd Koninkrijk.Meer van Verenigd Koninkrijk
Bekijk alles
Parlement stemt over 32% verhoging van de Immigration Skills Charge terwijl de Eerste Kamer de conceptregelgeving onderzoekt
Edinburgh Airport legt al het vliegverkeer stil na terugkeer British Airways A320 met landingsgestelprobleem