Eurostar sospende i treni nelle ore di punta tra Londra e Bruxelles, complicando i viaggi aziendali pre-natalizi

L’operatore ferroviario Eurostar, che collega il Regno Unito al continente, ha cancellato all’ultimo minuto i due treni del sabato mattina con la maggiore richiesta tra London St Pancras e Bruxelles-Midi, a causa di problemi di manutenzione notturna e di disponibilità del materiale rotabile che hanno lasciato la compagnia con un convoglio in meno. Le cancellazioni — il treno delle 07:04 da Londra e quello delle 07:56 da Bruxelles — sono state comunicate ai clienti alle 01:30 del mattino dell’8 dicembre.

Il tempismo è particolarmente problematico per funzionari britannici ed europei che contano su un viaggio di andata e ritorno nello stesso giorno per partecipare a riunioni mattutine presso la Commissione Europea e il Consiglio. Eurostar ha dichiarato che i passeggeri coinvolti possono riprenotare gratuitamente o ottenere un rimborso, ma le partenze successive erano già quasi al completo, costringendo alcuni viaggiatori a optare per voli o collegamenti Thalys via Parigi. Gli analisti stimano che siano stati persi oltre 1.500 posti a sedere, con un mancato introito di circa 400.000 sterline.



Il disagio si inserisce in un contesto di capacità ridotta: due convogli e320 sono ancora in revisione approfondita e i lavori di manutenzione nel Tunnel della Manica limiteranno i movimenti notturni fino a metà gennaio. L’associazione Business Travel UK ha avvertito i propri membri di prepararsi a ulteriori cancellazioni improvvise fino all’entrata in servizio della nuova flotta Velaro-ePS, prevista per la fine del 2026.

I responsabili dei programmi di viaggio dovrebbero aggiornare i viaggiatori sulla finestra di modifica di 60 giorni offerta da Eurostar e ricordare che le spese alberghiere conseguenti non sono automaticamente rimborsate. Le aziende che spediscono documenti urgenti tramite corrieri a bordo dovrebbero predisporre piani di emergenza per il trasporto aereo. Per i team di mobilità, l’episodio evidenzia la fragilità dei collegamenti ferroviari post-Brexit proprio mentre proseguono le trattative sul Youth Experience Scheme, un progetto che potrebbe incrementare ulteriormente il volume dei passeggeri.