El gobierno flamenco ha publicado un paquete integral de reformas migratorias que entrarán en vigor el 1 de enero de 2026, transformando radicalmente la forma en que los empleadores en la región más grande de Bélgica contratan talento extranjero. Bajo el nuevo decreto, las empresas deberán cumplir con obligaciones de “responsabilidad en cadena”, exigiendo obtener declaraciones escritas y, en sectores de alto riesgo como construcción, limpieza, procesamiento de carne y reparto de paquetería, copias de los documentos migratorios de cada contratista en su cadena de suministro. Un contratista principal que contrate negligentemente a un subcontratista que emplee trabajadores indocumentados podrá ser multado, incluso si desconocía la infracción.
Al mismo tiempo, Flandes endurece considerablemente las pruebas del mercado laboral. Publicar una vacante en el portal de empleo VDAB ya no será suficiente; los empleadores deberán demostrar esfuerzos activos para reclutar residentes belgas o de la UE. Las autoridades podrán presumir que un trabajador local podría haber sido contratado si los requisitos del puesto parecen inflados o si los datos de desempleo indican una amplia disponibilidad de candidatos locales. Esta medida busca frenar lo que los funcionarios llaman “publicidad cosmética” de puestos que finalmente se cubren con trabajadores de terceros países más baratos.
![Flandes Endurece las Normas para Permisos de Trabajo y Reduce las Vías para Migrantes con Menores Cualificaciones]()
La región también eliminará las vías migratorias para empleos que solo requieren educación primaria o básica (niveles VKS 1–2) y restringirá la definición de “altamente cualificado”. A partir de 2026, el permiso para trabajadores altamente cualificados solo se otorgará si el puesto requiere de manera demostrable un profesional con educación superior. Por lo tanto, los empleadores que dependan de mano de obra extranjera menos cualificada —especialmente en logística y hostelería— deberán replantear su planificación de personal o invertir en automatización.
Finalmente, Flandes introducirá una tasa regional de tramitación de 200 € para solicitudes de permiso único a finales de 2026, además de la tasa federal vigente. Las multinacionales con amplios programas de movilidad intra-UE enfrentarán mayores costos de cumplimiento y tiempos de espera más largos, mientras que los departamentos de recursos humanos deberán actualizar sus previsiones presupuestarias y políticas de asignación.
Para las empresas, la conclusión clave es la urgencia: revisar los modelos de personal, mapear las cadenas de subcontratistas y comenzar a documentar los esfuerzos de contratación local desde ahora. Ignorar las nuevas normas podría derivar en denegaciones de permisos, multas y riesgos reputacionales una vez que comiencen las inspecciones.
Al mismo tiempo, Flandes endurece considerablemente las pruebas del mercado laboral. Publicar una vacante en el portal de empleo VDAB ya no será suficiente; los empleadores deberán demostrar esfuerzos activos para reclutar residentes belgas o de la UE. Las autoridades podrán presumir que un trabajador local podría haber sido contratado si los requisitos del puesto parecen inflados o si los datos de desempleo indican una amplia disponibilidad de candidatos locales. Esta medida busca frenar lo que los funcionarios llaman “publicidad cosmética” de puestos que finalmente se cubren con trabajadores de terceros países más baratos.
La región también eliminará las vías migratorias para empleos que solo requieren educación primaria o básica (niveles VKS 1–2) y restringirá la definición de “altamente cualificado”. A partir de 2026, el permiso para trabajadores altamente cualificados solo se otorgará si el puesto requiere de manera demostrable un profesional con educación superior. Por lo tanto, los empleadores que dependan de mano de obra extranjera menos cualificada —especialmente en logística y hostelería— deberán replantear su planificación de personal o invertir en automatización.
Finalmente, Flandes introducirá una tasa regional de tramitación de 200 € para solicitudes de permiso único a finales de 2026, además de la tasa federal vigente. Las multinacionales con amplios programas de movilidad intra-UE enfrentarán mayores costos de cumplimiento y tiempos de espera más largos, mientras que los departamentos de recursos humanos deberán actualizar sus previsiones presupuestarias y políticas de asignación.
Para las empresas, la conclusión clave es la urgencia: revisar los modelos de personal, mapear las cadenas de subcontratistas y comenzar a documentar los esfuerzos de contratación local desde ahora. Ignorar las nuevas normas podría derivar en denegaciones de permisos, multas y riesgos reputacionales una vez que comiencen las inspecciones.
Fuente: Fragomen Immigration Alert
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