
德国Verdi工会宣布,自2月27日星期五起,10万名市政公交、有轨电车和地铁司机将进行为期48小时的罢工,因与地方政府的工资谈判陷入僵局。除萨克森-安哈尔特和梅克伦堡-前波美拉尼亚外,预计大多数联邦州将出现罢工,可能严重扰乱通勤和商务出行。
机场和长途铁路服务不受直接影响,但以往罢工经验显示,旅客转向城际列车和租车,导致连锁反应。建议在德企业启动应急出行政策,包括远程办公和出租车补贴,尤其针对需在可能人手不足的外国人事务办公室续签居留许可的员工。
Verdi工会要求工资涨幅超过通胀,并缩短班次间隔,以缓解长期人手短缺。雇主协会VKA表示,若无联邦补贴,这些要求难以承受。此次对峙正值德国“罢工年”,化工、零售和铁路行业的谈判即将展开,可能加剧出行困境。
出行风险顾问建议企业提前告知员工备选路线,并在申根边境公路通关时预留更多时间,以应对可能的交通高峰。人力资源部门还应审查派遣合同中的不可抗力条款,确保运输可用性对履约义务的影响得到妥善管理。
机场和长途铁路服务不受直接影响,但以往罢工经验显示,旅客转向城际列车和租车,导致连锁反应。建议在德企业启动应急出行政策,包括远程办公和出租车补贴,尤其针对需在可能人手不足的外国人事务办公室续签居留许可的员工。
Verdi工会要求工资涨幅超过通胀,并缩短班次间隔,以缓解长期人手短缺。雇主协会VKA表示,若无联邦补贴,这些要求难以承受。此次对峙正值德国“罢工年”,化工、零售和铁路行业的谈判即将展开,可能加剧出行困境。
出行风险顾问建议企业提前告知员工备选路线,并在申根边境公路通关时预留更多时间,以应对可能的交通高峰。人力资源部门还应审查派遣合同中的不可抗力条款,确保运输可用性对履约义务的影响得到妥善管理。