
वेरदी यूनियन ने शुक्रवार, 27 फरवरी से शुरू होकर 48 घंटे की हड़ताल का आह्वान किया है, जिसमें 1,00,000 नगर बस, ट्राम और मेट्रो ड्राइवर शामिल हैं, क्योंकि स्थानीय अधिकारियों के साथ वेतन वार्ता ठप हो गई है। सैक्सनी-आन्हाल्ट और मेक्लेनबर्ग-फोरपॉमर्न को छोड़कर अधिकांश संघीय राज्यों में हड़ताल की संभावना है, जिससे आवागमन और व्यावसायिक यात्रा में गंभीर व्यवधान की आशंका है।
हवाई अड्डे और लंबी दूरी की रेल सेवाएं सीधे प्रभावित नहीं होंगी, लेकिन पिछली हड़तालों से पता चला है कि यात्री इंटरसिटी ट्रेनों और कार किराए पर लेने की ओर रुख कर सकते हैं, जिससे प्रभाव पड़ सकता है। देश में कार्यरत कंपनियों को सलाह दी जा रही है कि वे आकस्मिक यात्रा नीतियां सक्रिय करें, जिनमें दूरस्थ कार्य विकल्प और टैक्सी भत्ते शामिल हों, खासकर उन कर्मचारियों के लिए जो विदेशी कार्यालयों में निवास परमिट नवीनीकरण के लिए जाने वाले हैं, जहां स्टाफ की कमी हो सकती है।
वेरदी मांग कर रहा है कि महंगाई से ऊपर वेतन वृद्धि और शिफ्ट के बीच कम अंतराल हो ताकि कर्मचारियों की कमी को दूर किया जा सके। नियोक्ता संघ VKA का कहना है कि ये मांगें बिना संघीय अनुदान के पूरी नहीं की जा सकतीं। यह गतिरोध जर्मनी के व्यापक "हड़ताल वर्ष" के बीच आ रहा है, जहां रसायन, खुदरा और रेल क्षेत्रों में भी वार्ता होनी है, जो गतिशीलता की समस्याओं को और बढ़ा सकती हैं।
यात्रा जोखिम सलाहकार कंपनियों को सुझाव दे रहे हैं कि वे यात्रियों को वैकल्पिक मार्गों के बारे में सूचित करें और सड़क मार्ग से शेंगेन सीमा पार करने में अतिरिक्त समय रखें, जहां यातायात बढ़ सकता है। मानव संसाधन विभाग को यह भी सुनिश्चित करना चाहिए कि असाइनमेंट अनुबंधों में फोर्स मेजर क्लॉज की जांच की जाए, खासकर जहां परिवहन की उपलब्धता प्रदर्शन दायित्वों के लिए महत्वपूर्ण हो।
हवाई अड्डे और लंबी दूरी की रेल सेवाएं सीधे प्रभावित नहीं होंगी, लेकिन पिछली हड़तालों से पता चला है कि यात्री इंटरसिटी ट्रेनों और कार किराए पर लेने की ओर रुख कर सकते हैं, जिससे प्रभाव पड़ सकता है। देश में कार्यरत कंपनियों को सलाह दी जा रही है कि वे आकस्मिक यात्रा नीतियां सक्रिय करें, जिनमें दूरस्थ कार्य विकल्प और टैक्सी भत्ते शामिल हों, खासकर उन कर्मचारियों के लिए जो विदेशी कार्यालयों में निवास परमिट नवीनीकरण के लिए जाने वाले हैं, जहां स्टाफ की कमी हो सकती है।
वेरदी मांग कर रहा है कि महंगाई से ऊपर वेतन वृद्धि और शिफ्ट के बीच कम अंतराल हो ताकि कर्मचारियों की कमी को दूर किया जा सके। नियोक्ता संघ VKA का कहना है कि ये मांगें बिना संघीय अनुदान के पूरी नहीं की जा सकतीं। यह गतिरोध जर्मनी के व्यापक "हड़ताल वर्ष" के बीच आ रहा है, जहां रसायन, खुदरा और रेल क्षेत्रों में भी वार्ता होनी है, जो गतिशीलता की समस्याओं को और बढ़ा सकती हैं।
यात्रा जोखिम सलाहकार कंपनियों को सुझाव दे रहे हैं कि वे यात्रियों को वैकल्पिक मार्गों के बारे में सूचित करें और सड़क मार्ग से शेंगेन सीमा पार करने में अतिरिक्त समय रखें, जहां यातायात बढ़ सकता है। मानव संसाधन विभाग को यह भी सुनिश्चित करना चाहिए कि असाइनमेंट अनुबंधों में फोर्स मेजर क्लॉज की जांच की जाए, खासकर जहां परिवहन की उपलब्धता प्रदर्शन दायित्वों के लिए महत्वपूर्ण हो।
स्रोत: The Local Germany