جرمنی کے شہروں میں جمعہ کو 48 گھنٹے کی پبلک ٹرانسپورٹ ہڑتال ہوگی۔

ورڈی یونین نے 27 فروری جمعہ سے شروع ہونے والے 48 گھنٹے کے لیے 100,000 میونسپل بس، ٹرام اور میٹرو ڈرائیورز کو ہڑتال پر جانے کا اعلان کیا ہے، کیونکہ مقامی حکام کے ساتھ اجرتی مذاکرات ناکام ہو گئے ہیں۔ ہڑتال کی توقع زیادہ تر وفاقی ریاستوں میں ہے، سوائے سیکسونی-انہالت اور میکلنبرگ-فورپومرن کے، جس سے روزمرہ کے مسافروں اور کاروباری سفر میں شدید خلل پڑنے کا خدشہ ہے۔

ہوائی اڈے اور طویل فاصلے کی ریلوے خدمات براہ راست متاثر نہیں ہوں گی، لیکن ماضی کی ہڑتالوں سے معلوم ہوا ہے کہ مسافر انٹر سٹی ٹرینوں اور کرایہ کی گاڑیوں کی طرف رجوع کرتے ہیں، جس سے اثرات بڑھ سکتے ہیں۔ ملک میں کام کرنے والے ملازمین کی کمپنیوں کو ہدایت دی جا رہی ہے کہ وہ متبادل سفری پالیسیاں فعال کریں، جن میں ریموٹ ورک کے اختیارات اور ٹیکسی الاؤنس شامل ہیں، خاص طور پر ان ملازمین کے لیے جو رہائش کے اجازت نامے کی تجدید کے لیے غیر ملکی دفاتر جائیں گے، جو خود بھی عملے کی کمی کا شکار ہو سکتے ہیں۔



ورڈی مطالبہ کر رہی ہے کہ مہنگائی سے بڑھ کر تنخواہ میں اضافہ کیا جائے اور شفٹ کے وقفے کم کیے جائیں تاکہ مستقل عملے کی کمی کو دور کیا جا سکے۔ آجران کی تنظیم VKA کا کہنا ہے کہ یہ مطالبات وفاقی سبسڈی کے بغیر ناقابل برداشت ہیں۔ یہ تنازعہ جرمنی کے وسیع "ہڑتال سال" کے دوران سامنے آیا ہے، جہاں کیمیکل، ریٹیل اور ریلوے شعبوں میں بھی مذاکرات ہونے والے ہیں، جو نقل و حمل کے مسائل کو مزید بڑھا سکتے ہیں۔

سفر کے خطرات کے مشیر کمپنیوں کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ مسافروں کو متبادل راستوں کے بارے میں آگاہ کریں اور روڈ کے ذریعے شینگن سرحدی گزرگاہوں پر اضافی وقت کا انتظام کریں، جہاں ٹریفک میں اضافہ متوقع ہے۔ ایچ آر کو چاہیے کہ وہ ان معاہدوں میں فورس میجر شقوں کا جائزہ لیں جہاں نقل و حمل کی دستیابی کارکردگی کی ذمہ داریوں کے لیے اہم ہو۔