Un servicio dedicado de transporte en cadena de frío que conecta Tailandia, Vietnam y el suroeste de China hizo su debut comercial el 19 de junio, cuando un tren cargado con durianes tailandeses y cocos vietnamitas llegó al Puerto Ferroviario Internacional de Nanning en Guangxi. Este trayecto inauguró la campaña denominada “Frutas de la ASEAN se reúnen en Guangxi”, diseñada para reducir los tiempos de tránsito de productos perecederos de varios días a menos de 30 horas. El servicio utiliza contenedores con control de temperatura montados en trenes de mercancías eléctricos que alcanzan 120 km/h, una novedad para el corredor China-Laos-Tailandia. El Departamento de Comercio de Guangxi confirmó la firma de memorandos de entendimiento para compras a largo plazo por un valor de 4.600 millones de RMB (630 millones de dólares) con importadores en Shanghái y Chengdu, lo que refleja la alta demanda acumulada de productos tropicales.
![Avance en la cadena de frío: primer tren regular de frutas de la ASEAN llega a Nanning]()
Para ejecutivos de la cadena de suministro e inspectores de calidad que necesiten desplazarse rápidamente por este nuevo corredor, VisaHQ facilita el proceso de visado. La plataforma en línea de la empresa (https://www.visahq.com/china/) ofrece gestión rápida de visados chinos, recogida por mensajería y seguimiento en tiempo real, asegurando que el personal pueda estar en Guangxi o Shanghái tan pronto como llegue el siguiente cargamento de frutas, sin demoras administrativas.
Para los gestores de movilidad global y cadenas de suministro, el tren representa una nueva opción multimodal que evita los cuellos de botella marítimos que actualmente afectan la carga refrigerada en la terminal Yantian de Shenzhen. La aduana china ha implementado inspecciones “canal verde” de una hora y preautorización electrónica para transportistas confiables, una política que probablemente se extenderá a productos alimenticios terminados y farmacéuticos a finales de este año. Los especialistas en logística destacan que una columna vertebral ferroviaria estable en cadena de frío hacia el centro de China reduce la necesidad de costosos vuelos chárter durante la temporada alta de frutas. Minoristas como Hema Fresh y Walmart China ya han reservado espacio en salidas semanales hasta septiembre, buscando obtener ventaja como pioneros en el segmento de frutas premium de alto margen. Más allá de los alimentos, el proyecto es un indicador clave para la futura variante de pasajeros del China–ASEAN Rail Express, que los planificadores esperan inaugurar tan pronto como en 2027, facilitando finalmente viajes de negocios de un día entre Kunming y Bangkok.
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