Perkhidmatan kargo rantaian sejuk khusus yang menghubungkan Thailand, Vietnam dan barat daya China telah memulakan operasi komersial pada 19 Jun apabila sebuah kereta api yang membawa durian dari Thailand dan kelapa dari Vietnam tiba di Pelabuhan Kereta Api Antarabangsa Nanning di Guangxi. Perkhidmatan ini menandakan pelancaran kempen “Buah-buahan ASEAN Berkumpul di Guangxi” yang bertujuan mengurangkan masa penghantaran barangan mudah rosak dari beberapa hari kepada kurang daripada 30 jam. Perkhidmatan ini menggunakan kontena berpenyejukan yang dipasang pada EMU kargo berkelajuan 120 km/j, satu inovasi pertama untuk koridor China-Laos-Thailand. Jabatan Perdagangan Guangxi mengesahkan bahawa Memorandum Persefahaman (MoU) pembelian jangka panjang bernilai RMB 4.6 bilion (US$630 juta) telah ditandatangani dengan pengimport di Shanghai dan Chengdu, menunjukkan permintaan tinggi pengguna terhadap hasil tropika. Bagi pengurus mobiliti global dan rantaian bekalan, kereta api ini menawarkan pilihan multimodal baru yang mengelakkan kesesakan laut yang kini menjejaskan kargo berpenyejukan di terminal Yantian, Shenzhen. Kastam China telah memperkenalkan pemeriksaan “saluran hijau” selama satu jam dan pra-kelulusan dokumen elektronik untuk penghantar yang dipercayai, polisi yang dijangka diperluaskan kepada produk makanan siap dan farmaseutikal menjelang akhir tahun ini. Pakar logistik menekankan bahawa rangkaian rel rantaian sejuk yang stabil ke tengah China mengurangkan keperluan untuk penerbangan kargo udara yang mahal semasa musim buah puncak. Peruncit seperti Hema Fresh dan Walmart China telah menempah ruang untuk pelepasan mingguan sehingga September, dengan harapan memperoleh kelebihan sebagai perintis dalam segmen buah premium bermargin tinggi. Selain barangan runcit, projek ini menjadi petunjuk bagi varian penumpang China–ASEAN Rail Express yang dijangka dibuka seawal 2027, yang akan memudahkan perjalanan perniagaan sehari antara Kunming dan Bangkok.
Sumber: China Daily
